No dia 13 de outubro, o navio Istanbul Bridge, que havia partido do porto de Ningbo na China, chegou ao porto inglês de Felixstowe após apenas 20 dias de viagem, por meio da utilização da Rota Marítima do Norte. Carregado com quase 25 mil toneladas, o primeiro navio de contêineres recebido pela rota do Ártico russo, pôde chegar ao seu destino em um espaço de tempo duas vezes mais curto do que levaria se utilizasse as rotas usuais do sul do globo, através do Canal de Suez.
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