Atenção: Começaram as Obras de Restauração no Grande Hotel 👏🧱🔨

Está aberta, até 30 de agosto, a licitação para reforma do Grande Hotel, obra que transformará o histórico prédio da praça Coronel Pedro Osório, situado no centro de Pelotas, no Hotel-Escola da Universidade Federal de Pelotas. A empresa vencedora deve ser conhecida no começo de setembro. Clique na imagem para ver a publicação no Diário Oficial da União ou veja em http://www2.ufpel.edu.br/pra/licitacoes/.

Com isso, as obras de restauração devem começar em breve. A verba, de R$ 9 milhões, foi garantida pela assinatura do termo de execução descentralizada entre UFPel e Instituto de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan).

Serão 24 meses de obras para colocar em uso pleno o imóvel de 4,3 mil metros quadrados. Além da atividade acadêmica, o Grande Hotel terá capacidade para atender 56 hóspedes e oferecer serviços gastronômicos.

O prédio receberá intervenções tanto internas quanto externas. Pelo acesso principal, haverá a recepção do hotel, café e restaurante; já na área térrea acessível pela rua Anchieta ficarão áreas acadêmicas e administrativas do curso de Hotelaria. Nos segundo e terceiro pisos, ficarão os quartos; já no quarto, novos espaços acadêmicos, como salas de aula e laboratórios. Já o porão abrigará serviços do hotel e cozinha.

INFRAESTRUTURA MERCOSUL

Desde o ano de 2013 o prédio do Lyceu foi declarado de interesse patrimonial, desde então, o prédio não recebeu nenhum tipo de ação e reforma estrutural, sendo que  sofre de infiltrações a partir do telhado e prejudica toda a estrutura. Visto isso, a administração da UFPel identifica a necessidade de maior valorização e proteção do bem tombado.

No dia 24 de Julho de 2018 o pró Reitor de planejamento Otavio Martins Peres autorizou a Reforma simplificada do prédio, começando o processo de reforma.

A seguir constam os documentos relacionados a INFRAESTRUTURA do processo.

DOCUMENTO 1

DOCUMENTO 2 Projeto_Manutencao_Lyceu

DOCUMENTO 3

DOCUMENTO 4 Requerimento___Lyceu_UFPel

DOCUMENTO 5

DOCUMENTO 6

DOCUMENTO 7 Lyceu_Especificacoes___Telhas_e_Produtos

DOCUMENTO 8

DOCUMENTO 9

DOCUMENTO 10

DOCUMENTO 11

DOCUMENTO 12

DOCUMENTO 13 Levantamento_Preliminar___Intervencao_Telhado_Lyceu_Rio_Grandense

DOCUMENTO 14

DOCUMENTO 15 PARECER1508_2018_PMP

DOCUMENTO 16

DOCUMENTO 17

DOCUMENTO 18 CRONOGRAMA

DOCUMENTO 19 RRT_LYCEU

DOCUMENTO 20 PLANTA_TAPUME

DOCUMENTO 21 E_MAIL_PROPLAN___SECULT

DOCUMENTO 22

DOCUMENTO 23

DOCUMENTO 24

DOCUMENTO 25

DOCUMENTO 26

DOCUMENTO 27

DOCUMENTO 28

DOCUMENTO 29

DOCUMENTO 30 E_mail___Pagamento_da_ART_de_Seguranca_do_Trabalho___Lyceu_Rio_Grandense DOCUMENTO 31

DOCUMENTO 32

DOCUMENTO 33 ART_Marcelo

DOCUMENTO 34

DOCUMENTO 35 Gmail___Acao_Manutencao_UFPel_Lyceu

DOCUMENTO 36

DOCUMENTO 37

DOCUMENTO 38 Digitalizar_2019_03_27_11_32_57_975

DOCUMENTO 39

DOCUMENTO 40

documento 41 CTPS_COLABORADORES_PLANSERVICE_UFPEL_LYCEU

DOCUMENTO 42 ASO_COLABORADORES_PLANSERVICE_UFPEL_LYCEU

DOCUMENTO 43 PPRA___UFPEL___2018

DOCUMENTO 44 PCMSO___UFPEL___2018

DOCUMENTO 45 Contrato_n__033.2018___Contrato__0307158_

DOCUMENTO 46 NR_6_CRISTIANO_E_LEANDRO_NR_18_ALESSANDRO

DOCUMENTO 47 FICHA_CADASTRAL_ASO_CTPS_EPI_S_PLANSERVICE

DOCUMENTO 48 RELACAO_COLABORADORES_LYCEU

DOCUMENTO 49 NR_S_ELTON_MAIA

DOCUMENTO 50

DOCUMENTO 51

DOCUMENTO 52

DOCUMENTO 53 treinamento

DOCUMENTO 54

DOCUMENTO 55 CERTIFICADOS_CURSO_MUNCK

DOCUMENTO 56 ASO_ELTON_MARCO

DOCUMENTO 57 PCMSO___plan__2018___ALTERADO

DOCUMENTO 58 PPRA___PLANSERVICE_2018___alterado

DOCUMENTO 59

DOCUMENTO 60

DOCUMENTO 61

DOCUMENTO 62

DOCUMENTO 63

DOCUMENTO 64 CERTIFICAFDOS_ASSINADOS

DOCUMENTO 65

DOCUMENTO 66

DOCUMENTO 67

DOCUMENTO 68

DOCUMENTO 69

Curso de Gestão Ambiental lança livro sobre o Pontal da Barra

A década de 1980 foi palco do início das manifestações de proteção e defesa do Pontal da Barra. Em 1990, novas ações recomendaram a preservação dos banhados e dunas existentes no local. Contudo, após este período, as ações preservacionistas foram interrompidas e só voltaram a pauta com a criação do movimento Pontal Vivo, em 2012, e com estudos que demonstraram a existência de espécies ameaçadas de extinção e de importantes sítios arqueológicos.

É neste contexto que a Universidade Federal de Pelotas lançou o livro “Fundamentação técnico-científica para a criação da Unidade de Conservação Pontal da Barra do Laranjal”. O lançamento ocorreu na sexta-feira (19) com a entrega de exemplares para o reitor Pedro Curi Hallal. Para o reitor, a Universidade está cumprindo com o seu papel social de interagir com a sociedade e produzir materiais de utilidade pública. “O Pontal da Barra é uma região que tem uma relevância ambiental muito significativa e a UFPel tem obrigação de preservar e subsidiar a criação da Unidade de Conservação”, afirma o reitor.

De acordo com a assistente social do Núcleo para a Inserção Territorial da Pró-Reitoria de Planejamento e Desenvolvimento, Silvia Carla Bauer Barcellos, o trabalho foi realizado por um Grupo de Trabalho interinstitucional e interdisciplinar e é resultado de uma pesquisa de cerca de dois anos que teve como objetivo subsidiar a criação de uma Unidade de Conservação no local, com informações que revelam a riqueza biológica, o potencial científico, cultural, histórico, turístico e educacional do Pontal da Barra.

Constituído em 2017, o Grupo de Trabalho teve a participação de especialistas da FURG, Embrapa Clima Temperado, DUC-SEMA-RS, IPPampa, Secretaria de Qualidade Ambiental e Secretaria de Municipal de Cultura, totalizando cerca de 40 profissionais envolvidos, entre pesquisadores, estudantes e colaboradores externos a UFPel.

Para o professor de Gestão Ambiental, Giovanni Nachtigall, além de ser um referencial teórico para estudos sobre ecossistema do local, o trabalho possibilitou a ampliação de pesquisas sobre o tema, sendo ainda “o estopim para que outras pesquisas sobre a biodiversidade da região sejam iniciadas”, analisa.

A professora da Faculdade de Educação, Caroline Terra, sinaliza o potencial educacional a ser desenvolvido junto a Unidade de Conservação. “O material será utilizado como fonte nos trabalhos de Educação Ambiental nas escolas, nas universidades e outras organizações da região sul do estado”, afirma. A professora de Turismo, Laura Rudzewicz, atenta também para a potencialidade turística do Pontal. “A unidade de Conservação vai impulsionar o desenvolvimento turístico voltado a experiências ao ar livre trazendo benefícios socioeconômicos para o Pontal”, revela.

Extinção

Até o momento foram encontradas 42 espécies ameaçadas de extinção na área de 845,64 há do Pontal, sendo 15 da fauna e 27 da Flora. Entre elas, o Tubarão-Martelo, Bagre-Branco, Bagre-Marinho. Contudo, os pesquisadores alertam que este número pode ser ainda maior, tendo em vista que não existem levantamentos intensivos na área.

Além disso, a região do Pontal da Barra possui várias espécies endêmicas, ou seja, que foram encontradas apenas neste local, como o peixe-anual, a açucena, margarida-das-dunas e o lagarto batizado de cobra-de-vidro. A preservação destas espécies será possível com a criação da Unidade de Conservação.

Curso Superior de Tecnologia em Transportes Terrestres

O Curso Superior de Tecnologia em Transportes Terrestres compreende tecnologias relacionadas ao transporte, contemplando ações de planejamento, operação, manutenção, proposição e gerenciamento de soluções tecnológicas para infraestrutura. Abrange também o transporte de pessoas e bens, mobilizando, de forma articulada, saberes e tecnologias relacionadas ao controle de trânsito e tráfego, ensaios laboratoriais, cálculo e leitura de diagramas e mapas, normas técnicas e legislação. As características básicas são a abordagem sistemática da gestão da qualidade, ética e segurança, viabilidade técnico-econômica e sustentabilidade.

O Tecnólogo em Transportes Terrestres analisa o crescimento dos centros urbanos e pesquisa, planeja e implanta medidas para solucionar problemas de trânsito e do transporte de pessoas e cargas. Além disso, aperfeiçoa e adapta sistemas de transporte coletivo à legislação vigente. Estuda e dimensiona sistemas de transporte e armazenamento de produtos, de forma econômica e segura. Gestão e integração estratégica dos modais de transportes, elaboração e análise dos indicadores de desempenho, além do gerenciamento de risco no transporte, são atividades cotidianas desse profissional.

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25 ANOS DE MERCOSUL