Revista Estradas_Chamada de trabalhos.

A revista Estradas está preparando mais um número. Como sempre contamos com a participação dos técnicos e acadêmicos da área da engenharia rodoviária.

O prazo para envio de trabalhos é até 12 de julho. 

Os arquivos podem ser enviados para os emails: revistaestradas@sudaer.com.br,revistaestradas@gmail.com ou francisco.canabarro@gmail.com.

Trabalhos técnicos devem ter no máximo 12, times new roman 12, espaço 1,5.

Artigos: 8 páginas, times new roman 12, espaço 1,5.

Relatos de experiências: 8 páginas, times new roman 12, espaço 1,5.

Artigos de opinião: no máximo 4 páginas, times new roman 12, espaço 1,5.

CARTAZ TRABALHOS revista Estradas EMAIL

Outros temas serão considerados pela comissão editorial.

Atenciosamente

Revista Estradas

Início das aulas para os alunos ingressantes em 2013_01

Os novos alunos ingressantes no CSTTT no semestre 2013_01, que realizaram matrícula no dia 23/05/2013, via edital 11/2013, devem começar a frequentar as aulas a partir do dia 27/05/2013 (segunda-feira).

Transportes Terrestres – Escola Municipal Cônego Eugênio Mees – Rua Francisca da Silva, 319 – Bairro Chácara – Eldorado do Sul – RS

ATENÇÃO!!!

Os aprovados no vestibular do  CSTTT , que NÃO realizaram matrícula no dia 23/05/2013, via edital 11/2013, devem comparecer no atendimento do D.R.A. da UFPel em até três dias úteis, para abertura de processo de Justificativa de Perda de Matrícula.

D.R.A. – Campus Porto – Rua Gomes Carneiro, 1 – Bloco A, Sala 101. O horário de funcionamento é das 8h às 14h, de segunda-feira à sexta-feira.

 

  • Confira a notícia na íntegra através do site do DRA/UFPel:

http://www.ufpel.edu.br/alunos/index.php?link=noticias_dra

Meio Ambiente e Sustentabilidade

A Próxima conferência do Ciclo Estudos Avançados em Ciências e Humanidades abordará o tema Meio Ambiente e Sustentabilidade  e será ministrada por Lara Lutzenberger, presidente da Fundação Gaia.

Data: 16/05/2013

Horário: 14h

Local: Auditório do ILEA:

Av. Bento Gonçalves, 9500. Prédio 43.322. Campus do Vale. UFRGS.
Veja mais em : Meio Ambiente e Sustentabilidade

Conheça a Fundação Gaia: http://www.fgaia.org.br/

Folder:

Meio Ambiente Sustentabilidade

Meio Ambiente Sustentabilidade

Instituto Latino-Americano de Estudos Avançados
E-mail: ilea@ilea.ufrgs.br
Telefone: (51) 3308.6941
Facebook: facebook/ilea
Twitter: @ilea_ufrgs
Youtube: youtube/ilea

CURSO DE MULTIPLICADORES DA EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO

CURSO DE MULTIPLICADORES DA EDUCAÇÃO PARA O TRÂNSITO
Promoção: Área de Segurança Pública, Mobilidade e Trânsito, EGP/FAMURS, EPTC e DETRAN.
Data: 4, 5 e 6 de Junho de 2013
Horário: 8h às 12h das 13h30 às 17h
Carga Horária: 24 h/a
Investimento: SUBSÍDIADO (GRATUITO)
… Inscrições: www.egp.famurs.com.br

Módulos: 

– Mobilidade Urbana: Uma Visão Sócio histórica;
– As Leis da Física aplicadas ao trânsito – Evitando traumas e sequelas;
– Educação para o Trânsito;
– Trânsito: Uma questão transversal;
– Apresentação dos Projetos;
– Encerramento com mascote e esquete.

Equipe: 

André Rabello- Agente de Trânsito- Graduado em Sociologia
Eduardo de Souza Steinmertz- Agente de Trânsito
Eduardo de Souza-Agente de Trânsito- Graduando em Ciências Sociais e Jurídicas
Júlio de Almeida- Agente de Trânsito- Graduado em Artes Visuais
Léa Adriany – Agente de Trânsito-Graduada Tecnóloga em Transportes Terrestres e Pós Graduada em Gestão de Trânsito
Luciana Pereira- Agente de Trânsito- Graduada em Letras
Marcelo Madruga- Agente de Trânsito- Graduando em Segurança no Trânsito
Rafael da Rosa- Agente de Trânsito/EPTC
Renata Elisabeth Becher- Graduada em Ciências Sociais e Jurídicas
Tatiane Fontoura- Agente de Trânsito- Graduanda em Ciências Sociais e Jurídicas
Virlei dos Reis- Agente de Trânsito- Graduado em História

Certificação:

A certificação será condicionada a apresentação de projeto e presença mínima de 75%. A qual se dará mediante assinatura em lista de presença no início e final de cada módulo, após o preenchimento da avaliação do módulo.

Breve exposição dos Módulos:

Módulo I 
Mobilidade Urbana: Uma Visão Sócio Histórica


O homem ao longo de nossa história fez grandes descobertas que serviram como uma espécie de divisor de águas: a invenção do fogo, a escrita, a navegação e tantas outras, entretanto, o grande avanço no trânsito, tema do estudo em questão, teve início a partir da invenção da roda na Mesopotâmia em 3000 A.C. O meio de locomoção mais antigo e rudimentar que temos notícia foi o deslocamento do homem a pé e descalço, carregando seus pertences nos ombros ou arrastando. O homem por ser considerado de grande capacidade inventiva criou o trenó, domesticou animais como cães, cavalos, renas, camelos, bois, búfalos, etc, criando dessa forma o transporte terrestre, na medida em que percebeu que podia usar a força animal para o seu transporte de carga.
Podemos dizer que desde a invenção da roda o homem passou a ser dependente da máquina, seja pela comodidade ou pela rapidez nos deslocamentos. O trânsito, que deve ser entendido no contexto social, acaba tendo interferências individuais, na medida em que as pessoas colocam seus interesses particulares acima do coletivo. Vivemos num mundo em que o indivíduo percebe somente a atitude errada do outro, neste sentido, torna-se necessário o ordenamento jurídico imposto pelo estado, como detentor do poder de regulamentar a vida em sociedade, servindo como mediador dos conflitos.
Diante desse quadro convidamos você, multiplicador, a juntar-se a nós para partilhar essas questões de convívio social no trânsito, onde valores como: respeito, gentileza, cooperação, colaboração, tolerância, solidariedade e amizade devem estar em primeiro lugar. Para tanto, propomos apresentar neste módulo, informações sobre os primeiros registros existentes sobre o trânsito e os meios de transportes, bem como a legislação de trânsito no Brasil e a evolução da mobilidade no trânsito de Porto Alegre. Esperamos que este seja um momento de troca e aprendizagem para todos.

Módulo II

 Trânsito uma tema transversal
A proposta de módulo é apresentar em si fundamentos éticos, como: solidariedade, respeito, responsabilidade, gentileza e cortesia. Valores indispensáveis ao convívio social. Diferentes conceitos, diferentes contextos, cidadania, o que é currículo, interdisciplinaridade, trânsito como uma proposta transversal e, como fazer tipos de recursos educativos para se utilizar como forma de ensino.
Os projetos de trabalho relacionados ao trânsito possibilitam aos educadores e alunos entrarem em contato com os conteúdos disciplinares a partir de conceitos concretos e práticos. Nessa perspectiva, os conteúdos deixam de ser um fim em si mesmo e passam a ser meios para ampliar a formação dos educandos e sua interação com a realidade, de forma prática, crítica e dinâmica.
Este módulo tem como objetivo motivar os educadores para trabalhar com o tema trânsito de forma transversal às diferentes áreas da educação. Instrumentalizar os participantes com subsídios teóricos e práticos a fim de motivá-los a realizarem ações educativas no trânsito nos mais diferentes espaços, envolvendo toda a comunidade.

Módulo III
Educação para o Trânsito

Esse módulo tem a função de apresentar a Educação para o trânsito em sua forma legal, conforme entendimento dos Órgãos e Entidades do Sistema Nacional de Trânsito. Visa à estimular e instrumentalizar pessoas para que reflitam sobre a realidade do convívio social no espaço viário, ampliando o entendimento do exercício da cidadania, da ética, da solidariedade, da empatia e do respeito pela vida. Tem como objetivo incentivar o desenvolvimento de projetos e/ou ações educativas nas instituições, comunidades e bem como no âmbito familiar.
A educação para o trânsito, conforme o Código de Trânsito Brasileiro, é direito de todos e constitui dever prioritário para os componentes do Sistema Nacional de Trânsito.
Para trabalhar a educação, a EPTC criou o setor exclusivo que desenvolve projetos e ações educativas, de forma articulada e em parceria com outros órgãos, entidades e segmentos diversos da sociedade a fim de buscar um trânsito mais seguro, humanizado e pacífico.

Módulo IV
As Leis da Física Aplicadas ao Trânsito: Evitando Traumas e Sequelas. 

Este módulo abordará acontecimentos que estão intimamente ligados ao nosso dia-a-dia e a resultados que são pouco lembrados e debatidos pela sociedade em geral.
São vários os fatores que contribuem para um acidente de trânsito: A via, as condições climáticas, os veículos, a velocidade, a condição dos ocupantes no veículo, a idade desses ocupantes, o uso ou não de equipamentos de segurança e a fiscalização do trânsito.
Através das leis da física, verificam-se vários exemplos que demonstram a aplicabilidade desses fenômenos no trânsito e o quanto é importante utilizar os equipamentos de seguranças ao transitar pelas vias. Entende-se, também, a importância de locomover-se com total atenção e observação das normas de circulação e conduta descritas no código de trânsito brasileiro.
A análise dos traumas e das sequelas após um acidente de trânsito está intimamente ligada aos desdobramentos dos fatores causadores do sinistro. A forma como ocorreu, o impacto da colisão, o resultado do acidente e a sua gravidade indicarão qual a extensão do trauma e quais serão os processos de reabilitação dos pacientes que apresentarem sequelas, tanto para si quanto para sua família e sociedade.
Portanto, convidamos você multiplicador a formular ideias e aplicar estratégias que poderão fazer a diferença na sua família, comunidade, escola, empresa ou meio onde esteja inserido visando à contribuição para um trânsito cada vez mais humano e seguro.

INSCRIÇÕES

Escola de Gestão Pública da FAMURS
http://egp.famurs.com.br/

INFORMAÇÕES


(51) 3230 3100 ramais 211 e 213

Relatório Mundial sobre a segurança rodoviária 2013

A Organização Mundial da Saúde (OMS) divulgou esse mês o Relatório da Situação Mundial da Segurança no Trânsito 2013 (Global Status Report on Road Safety 2013), documento que apresenta dados sobre a realidade de ruas e estradas de 182 países, abrangendo 99% da população.

Em 2011, a OMS deu abertura à Década de Ação pela Segurança no Trânsito, período onde inúmeras propostas de combate à violência no trânsito serão desenvolvidas. É uma tentativa de reduzir o 1,2 milhão de mortes anuais que ocorrem em todo o mundo. Países de renda média como o Brasil respondem por 80% dessas mortes!

Link para o Relatório:

http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_safety_status/2013/en/index.html

CSTTT

O Curso Superior de Tecnologia em Transporte Terrestre (CSTTT) compreende tecnologias relacionadas ao transporte, contemplando ações de planejamento, operação, manutenção, proposição e gerenciamento de soluções tecnológicas para infraestrutura. Abrange também o transporte de pessoas e bens, mobilizando, de forma articulada, saberes e tecnologias relacionadas ao controle de trânsito e tráfego, ensaios laboratoriais, cálculo e leitura de diagramas e mapas, normas técnicas e legislação. As características básicas são a abordagem sistemática da gestão da qualidade, ética e segurança, viabilidade técnico-econômica e sustentabilidade.

O Tecnólogo em Transporte Terrestre analisa o crescimento dos centros urbanos e pesquisa, planeja e implanta medidas para solucionar problemas de trânsito e do transporte de pessoas e cargas. Além disso, aperfeiçoa e adapta sistemas de transporte coletivo à legislação vigente. Estuda e dimensiona sistemas de transporte e armazenamento de produtos, de forma econômica e segura. Gestão e integração estratégica dos modais de transportes, elaboração e análise dos indicadores de desempenho, além do gerenciamento de risco no transporte, são atividades cotidianas desse profissional.

Contato

CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM TRANSPORTE TERRESTRE
Rua Francisca da Silva, 319 – Bairro Chácara
Eldorado do Sul – RS
Junto às dependências da Escola Municipal Conêgo Eugênio Mees
CEP: 92990-000

Fone (51) 9929 88 825

E-mail: secretaria.csttt@gmail.com

CoordenadorProfessor Fábio Saraiva da Rocha
Coordenadora Adjunta: Professora Fernanda David Weber

Secretário do Curso: Leandro Passos Rangel