{"id":2078,"date":"2020-11-25T08:41:29","date_gmt":"2020-11-25T11:41:29","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/?p=2078"},"modified":"2020-11-25T08:41:29","modified_gmt":"2020-11-25T11:41:29","slug":"convite-ii","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/2020\/11\/25\/convite-ii\/","title":{"rendered":"Convite II"},"content":{"rendered":"<div>\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify\">Dando continuidade ao tratado no v\u00eddeo anterior, sobre a import\u00e2ncia dos portos para o desenvolvimento de nossas cidades, referimos \u00e0 pesquisa de mestrado de Elvis Sim\u00f5es sobre os Arrumadores do Porto de Rio Grande &#8211; RS. Esta categoria de trabalhador atuava junto com os trabalhadores portu\u00e1rios de capatazia no transporte da mercadoria at\u00e9 os navios. Todavia, diferentemente dos portu\u00e1rios, os arrumadores podiam atuar tanto no Porto como na ind\u00fastria e no com\u00e9rcio. Isto ocorria devido a determina\u00e7\u00e3o legal de 1 de abril de 1954 que reconheceu a categoria e flexibilizava sua forma de atua\u00e7\u00e3o.<\/div>\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify\">No doutorado, Sim\u00f5es estuda a trajet\u00f3ria de Ant\u00f4nio Nailem Espindola, um trabalhador portu\u00e1rio de Rio Grande que migrou em 1957 para essa cidade, assim como tantos outros trabalhadores do meio rural que buscavam melhores condi\u00e7\u00f5es de vida. Conforme sua fala, decidiu-se pela respectiva cidade, tanto por j\u00e1 possuir familiares, mas principalmente pela oportunidade de trabalho, que era maior que em Pelotas.<\/div>\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify\">O Porto de Rio Grande e de Pelotas, \u00e9 parte constitutiva fundamental da log\u00edstica produtiva da urbe. Em ambos locais o setor portu\u00e1rio se destinava ao mercado interno e externo, permitindo o recebimento de mat\u00e9ria prima para a produ\u00e7\u00e3o nas ind\u00fastrias, bem como o escoamento da produ\u00e7\u00e3o final. N\u00e3o somente isso, tamb\u00e9m empregava diretamente um contingente significativo de trabalhadores para efetiva\u00e7\u00e3o de suas atividades. Portanto, estudar e destacar as rela\u00e7\u00f5es entre Porto e sociedade \u00e9 fundamental para compreender o ciclo produtivo da cidade.<\/div>\n<\/div>\n<div>\n<div dir=\"auto\" style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=S-zP5D7bHRw&amp;fbclid=IwAR3Mb5f3UWgJYK_Lyofj3kzrOBNjgx29ufbtYHA1Y4HsV7hxRDLW3KJzVhE\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener noreferrer\" data-saferedirecturl=\"https:\/\/www.google.com\/url?q=https:\/\/www.youtube.com\/watch?v%3DS-zP5D7bHRw%26fbclid%3DIwAR3Mb5f3UWgJYK_Lyofj3kzrOBNjgx29ufbtYHA1Y4HsV7hxRDLW3KJzVhE&amp;source=gmail&amp;ust=1606390443327000&amp;usg=AFQjCNF90uUieWgFYU7zPk4ISFdqf1BXyQ\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=S-zP5D7bHRw<\/a><\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dando continuidade ao tratado no v\u00eddeo anterior, sobre a import\u00e2ncia dos portos para o desenvolvimento de nossas cidades, referimos \u00e0 pesquisa de mestrado de Elvis Sim\u00f5es sobre os Arrumadores do Porto de Rio Grande &#8211; RS. Esta categoria de trabalhador atuava junto com os trabalhadores portu\u00e1rios de capatazia no transporte da mercadoria at\u00e9 os navios. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":57,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2078","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2078","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/users\/57"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2078"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2078\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2079,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2078\/revisions\/2079"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2078"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2078"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ppgh\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2078"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}