{"id":433,"date":"2020-12-08T21:50:02","date_gmt":"2020-12-09T00:50:02","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/?p=433"},"modified":"2020-12-08T21:50:51","modified_gmt":"2020-12-09T00:50:51","slug":"porto-de-pelotas-as-categorias-de-trabalho","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/2020\/12\/08\/porto-de-pelotas-as-categorias-de-trabalho\/","title":{"rendered":"Porto de Pelotas &#8211; As categorias de trabalho"},"content":{"rendered":"<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Porto de Pelotas - As categorias de trabalho\" width=\"1000\" height=\"563\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/tJUb7zbI38c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Neste r\u00e1pido v\u00eddeo, o historiador Thiago Cedrez fala sobre as diferentes categorias de trabalho que fazem parte da cadeia produtiva operacional do porto de Pelotas. Saiba mais sobre quem s\u00e3o os estivadores, arrumadores e trabalhadores de capatazia. Fun\u00e7\u00f5es chaves de trabalho no Porto para a carga e descarga de mercadorias dos navios para o cais portu\u00e1rio. Esse trabalho conforma tamb\u00e9m um legado que explica a din\u00e2mica industrial da cidade e pelo tanto seu patrim\u00f4nio industrial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Neste r\u00e1pido v\u00eddeo, o historiador Thiago Cedrez fala sobre as diferentes categorias de trabalho que fazem parte da cadeia produtiva operacional do porto de Pelotas. Saiba mais sobre quem s\u00e3o os estivadores, arrumadores e trabalhadores de capatazia. Fun\u00e7\u00f5es chaves de trabalho no Porto para a carga e descarga de mercadorias dos navios para o cais&#8230; <\/p>\n<div class=\"link-more\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/2020\/12\/08\/porto-de-pelotas-as-categorias-de-trabalho\/\">Leia mais<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":1067,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-433","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-noticias"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1067"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=433"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":435,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/433\/revisions\/435"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=433"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=433"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/patrimonioindustrial\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=433"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}