{"id":489,"date":"2021-05-15T15:54:17","date_gmt":"2021-05-15T18:54:17","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/?p=489"},"modified":"2021-06-15T16:13:05","modified_gmt":"2021-06-15T19:13:05","slug":"possibilidade-de-expansao-da-cidade-de-herval-relacoes-cidade-atual-e-possibilidade-de-um-novo-nucleo-urbano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/2021\/05\/15\/possibilidade-de-expansao-da-cidade-de-herval-relacoes-cidade-atual-e-possibilidade-de-um-novo-nucleo-urbano\/","title":{"rendered":"POSSIBILIDADE DE EXPANS\u00c3O DA CIDADE DE HERVAL: rela\u00e7\u00f5es cidade atual e possibilidade de um novo n\u00facleo urbano"},"content":{"rendered":"

Por: Paula Pedreira Del Fiol<\/a><\/strong><\/p>\n

Introdu\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n

O presente trabalho apresenta uma discuss\u00e3o sobre o crescimento urbano da cidade de Herval, situada no Rio Grande do Sul. Produzida afim de fomentar a discuss\u00e3o sobre o assunto na disciplina Oficina de Modelagem Urbana 2 do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Arquitetura e Urbanismo da Universidade Federal de Pelotas, em 2021\/01. A disciplina teve como objetivo conhecer os princ\u00edpios da modelagem urbana, a partir de experi\u00eancias pr\u00e1ticas com modelos reais, e ainda discutir como seriam crescimentos futuros para a cidade de Herval.<\/p>\n

Modelagem urbana \u00e9 o m\u00e9todo que replica cidades existentes em meio virtual, fazendo experimentos para entender os comportamentos das cidades. Para esse estudo, foi usado o programa CityCell, que funciona atrav\u00e9s de aut\u00f4matos celulares. Que se d\u00e1 pelo processo de crescimento da cidade atrav\u00e9s do estado de vizinhan\u00e7a, crescendo a partir de c\u00e9lulas vizinhas.<\/p>\n

A partir disso, foi selecionado o munic\u00edpio de Herval, situada pr\u00f3xima a fronteira sul do Rio Grande do Sul, possuindo um territ\u00f3rio de 1.759,717km\u00b2 e com popula\u00e7\u00e3o estimada em 6.814 pessoas em toda a extens\u00e3o do seu territ\u00f3rio (IBGE, 2020). Por\u00e9m, a cidade \u00e9 de pequeno porte, e com isso se deu uma an\u00e1lise de para onde a cidade poderia crescer nos pr\u00f3ximos anos, a partir de sua \u00e1rea urbanizada. Fazendo simula\u00e7\u00f5es de diferentes situa\u00e7\u00f5es de como a cidade poderia crescer, e nesse trabalho abordam-se essas propostas.\u00a0<\/strong><\/p>\n

Citycell<\/strong><\/p>\n

Saraiva (2013) prop\u00f5e um programa que trabalhe com um grid<\/em> bidimensional que se repete em c\u00e9lulas quadradas. O modelo permite a inclus\u00e3o livre de atributos, dependendo da necessidade do operador, que podem ser urbanos, naturais ou institucionais, e para esses tr\u00eas atributos pode-se atribuir atra\u00e7\u00e3o ou resist\u00eancia a urbaniza\u00e7\u00e3o. Al\u00e9m disso, os atributos podem ser mutable<\/em> ou freezing, <\/em>que estabelecem, respectivamente, car\u00e1ter de ser modificados e removidos ou permanecerem fixos.<\/p>\n

\u00c9 importante ressaltar que o n\u00famero de atributos, chamado no programa de input<\/em>, \u00e9 definido por quem est\u00e1 coordenando o programa, e depende da necessidade. Considerando quais as import\u00e2ncias de cada atributo para cada caso, ainda quais informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o passiveis de serem levantadas. Modificando o conceito de aut\u00f4matos celulares cl\u00e1ssicos, de modo que cada c\u00e9lula pode ser diferenciada e ainda com n\u00edveis de intensidade diferentes, representando atra\u00e7\u00e3o ou repuls\u00e3o para as c\u00e9lulas vizinhas.<\/p>\n

Cidade do Herval<\/strong><\/p>\n

Inicialmente, se faz uma calibra\u00e7\u00e3o do modelo adotado, para que se possa obter um resultado satisfat\u00f3rio para a simula\u00e7\u00e3o. Esse processo se d\u00e1 por meio de encontrar uma l\u00f3gica para o crescimento da cidade at\u00e9 os dias atuais no modelo. E para isso se faz necess\u00e1rio buscar documentos, como cartas geogr\u00e1ficas, imagens de sat\u00e9lite, entre outros, que mostrem como a cidade era no passado. E assim, \u00e9 poss\u00edvel simular um crescimento urbano para a cidade, fazendo a calibra\u00e7\u00e3o do modelo.<\/p>\n

O processo foi feito com base em um mapa da cidade de 1977, cedido pela Prefeitura Municipal de Herval, georreferenciado, e com uma imagem de sat\u00e9lite de 2019, tamb\u00e9m georreferenciada. A simula\u00e7\u00e3o foi feita considerando 40 intera\u00e7\u00f5es, que como resultado d\u00e1 em m\u00e9dia o mesmo tempo transcorrido.<\/p>\n

Para a calibra\u00e7\u00e3o foram usados alguns inputs<\/em>, escolhidos conforme a necessidade, que ao longo do processo de calibra\u00e7\u00e3o foram trocados, at\u00e9 que o crescimento da cidade ficasse ajustado ao processo de crescimento real da cidade atual. Tamb\u00e9m se fez necess\u00e1rio o ajuste de qual n\u00edvel de intensidade era necess\u00e1rio para cada input<\/em>.<\/p>\n

Primeiramente, se deu o processo de entender como foi o crescimento da cidade, para que ent\u00e3o fosse poss\u00edvel adicionar os inputs. Assim, se d\u00e1 in\u00edcio ao processo com os inputs: de altitude MapBiomas (2019), diferenciados por n\u00edveis, vegeta\u00e7\u00e3o de 1985 MapBiomas (2019), nascentes de rios MapBiomas (2019), cidade de 1977, BR437, e algumas estradas secund\u00e1rias, todas retiradas de imagens de sat\u00e9lite. Para esse primeiro ensaio, foi usado todos inputs com o mesmo peso, dando um resultado muito diferente do que aconteceu na realidade.<\/p>\n

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Figura 01: primeiro teste de calibragem, onde a cor amarela representa a cidade existente em 2019, e a cor vermelha representa a tentativa de alcan\u00e7ar a calibragem do modelo.<\/p><\/div>\n

Foram feitas algumas altera\u00e7\u00f5es, chegando a uma simula\u00e7\u00e3o, mas aproximado, dando poucas diferen\u00e7as do modelo para a cidade existente. Com os mesmos inputs<\/em> da primeira calibra\u00e7\u00e3o, adicionando apenas o input<\/em> de declividades, e ajustando as intensidades. Para entender como esse processo estava acontecendo, foi usado o recurso do programa Fuzzy R2<\/em>, onde, em uma escala de 100m, ele explica quais as aproxima\u00e7\u00f5es entre o modelo e a cidade real. E, chegou-se a uma simula\u00e7\u00e3o onde quase n\u00e3o aparecem erros, como mostra a figura 02.<\/p>\n

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Figura 02: Fuzzy R2, onde as c\u00e9lulas rosas s\u00e3o erros do modelo, as verdes escuras s\u00e3o acertos, e os verdes intermedi\u00e1rios s\u00e3o acertos parciais.<\/p><\/div>\n

Com isso se viu a necessidade de um \u00faltimo ajuste at\u00e9 que a simula\u00e7\u00e3o ficasse condizente com a realidade. Para isso, foi adicionado o input<\/em> matas nativas, pois, segundo o arquiteto da Prefeitura Municipal de Herval, as \u00e1reas, que estavam acontecendo os erros, haviam sido feitas de maneira irregular onde aconteceram desmatamentos no passado. E assim, chegou-se a um resultado satisfat\u00f3rio, como mostra a figura 03, onde diminuem, drasticamente, as c\u00e9lulas de erros do modelo.<\/p>\n

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Figura 03: Fuzzy R2, onde as c\u00e9lulas rosas s\u00e3o erros do modelo, as verdes escuras s\u00e3o acertos, e os verdes intermedi\u00e1rios s\u00e3o acertos parciais.<\/p><\/div>\n

Proposta de crescimento futuro da cidade – tendencial<\/strong><\/p>\n

Com a calibra\u00e7\u00e3o do modelo pronta, foi poss\u00edvel propor um crescimento futuro para a cidade. Para isso, se fizeram necess\u00e1rias algumas an\u00e1lises, entendendo quais os poss\u00edveis locais a serem estabelecidos novos loteamentos. Chegando-se \u00e0 conclus\u00e3o de que os locais mais prov\u00e1veis, seria pr\u00f3ximo a BR437, e no sentido sul da cidade, tamb\u00e9m pr\u00f3ximo a uma rodovia. Ent\u00e3o foi escolhida a segunda alternativa.<\/p>\n

Foram feitas tr\u00eas propostas diferentes, alterando apenas as camadas para freezing<\/em> ou mutable<\/em>. E com essas propostas foram feitos debates os quais s\u00e3o apresentados a seguir, junto a apresenta\u00e7\u00e3o das propostas.<\/p>\n

Primeiramente, se deu a proposta com todos inputs<\/em> em mutable, <\/em>que considera que a cidade pode se alastrar por onde quiser, sem impedimentos. Abrindo precedentes para que a cidade se alastre a cima de leitos de rios, e permitindo o desmatamento de matas nativas.<\/p>\n

O crescimento da cidade, nessa proposta, se d\u00e1 a partir dos n\u00facleos assumindo que a cidade tem poucas chances de se encontrar, em um crescimento em torno de 40 anos, com a nova proposta de loteamento, como aparece na Figura 04.<\/p>\n

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Figura 04: GIF do crescimento da cidade (em marrom escuro), com inputs mutable, levando em considera\u00e7\u00e3o a cidade de 2019 (em amarelo), as nascentes de rios (em azul), a nova proposta (em rosa) e os acessos a cidade (em laranja).<\/p><\/div>\n

Depois, se deu uma proposta com o input<\/em> de matavas nativas freezing<\/em>, estabelecendo que a cidade n\u00e3o poderia crescer por cima das matas nativas. Com esse par\u00e2metro, a Prefeitura Municipal de Herval precisaria estabelecer alguns meios de prote\u00e7\u00e3o ambiental, dizendo que a cidade n\u00e3o poderia crescer nesses locais, e prever atividades de preserva\u00e7\u00e3o para esses locais.<\/p>\n

Nessa proposta, a cidade tende a se encontrar, crescendo a partir dos n\u00facleos, por\u00e9m o n\u00facleo existente atualmente cresce em rela\u00e7\u00e3o a nova proposta, com grandes chances de se tornar uma \u00fanica cidade em torno de 40 anos, como aparece na Figura 05.<\/p>\n

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Figura 05: GIF do crescimento da cidade (em marrom escuro), com input matas nativas (em verde) freezing, levando em considera\u00e7\u00e3o a cidade de 2019 (em amarelo), as nascentes de rios (em azul), a nova proposta (em rosa) e os acessos a cidade (em laranja).<\/p><\/div>\n

A \u00faltima proposta foi feita com os inputs<\/em> matas nativas e nascentes de rios freezing<\/em>, estabelecendo que a cidade n\u00e3o poderia crescer por cima das matas nativas e nem das nascentes de rios. Com esse par\u00e2metro, a Prefeitura Municipal de Herval precisaria estabelecer alguns meios de prote\u00e7\u00e3o ambiental, dizendo que a cidade n\u00e3o poderia crescer nesses locais, e prever atividades de preserva\u00e7\u00e3o para esses locais.<\/p>\n

Nessa proposta, a cidade tem um crescimento similar a proposta anterior, tamb\u00e9m crescendo a partir dos n\u00facleos e em dire\u00e7\u00e3o ao novo n\u00facleo proposto. Por\u00e9m a cidade se alastra mais pelas bordas, desviando das nascentes de rios e das matas nativas, como mostra a figura 06.<\/p>\n

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Figura 06: GIF do crescimento da cidade (em marrom escuro), com os inputs matas nativas (em verde) e nascentes de rios (em azul) freezing, levando em considera\u00e7\u00e3o a cidade de 2019 (em amarelo), a nova proposta (em rosa) e os acessos a cidade (em laranja).<\/p><\/div>\n

Considera\u00e7\u00f5es Finais<\/strong><\/p>\n

Com esse trabalho, podemos analisar a fragilidade das zonas urbanizadas na borda da cidade de Herval. A simula\u00e7\u00e3o apresentou erros nessas \u00e1reas, e se deu a necessidade de adicionar \u00e1reas de desmatamento nesses locais, para que a simula\u00e7\u00e3o conseguisse acertar todas as \u00e1reas urbanizadas da cidade.<\/p>\n

As estradas apresentaram uma tend\u00eancia de urbaniza\u00e7\u00e3o ao longo do processo de simula\u00e7\u00e3o. Por vezes, foi necess\u00e1rio a diminui\u00e7\u00e3o do peso de calibragem sobre elas, para que n\u00e3o puxassem a cidade para os seus extremos, de modo a mudar a configura\u00e7\u00e3o da cidade.<\/p>\n

Podemos concluir tamb\u00e9m, que a cidade crescer\u00e1 conforme incentivos da Prefeitura Municipal de Herval. O que se apresenta nesse trabalho como discuss\u00e3o \u00e9 a preserva\u00e7\u00e3o ou n\u00e3o de matas nativas e nascentes de rios, modificando, claramente, os desenhos das bordas da cidade a partir de cada proposta apresentada.<\/p>\n

Refer\u00eancias<\/strong><\/p>\n

IBGE.\u00a0http:\/\/www.ibge.gov.br<\/a>. Acesso em 2021.<\/p>\n

MAPBIOMAS. https:\/\/mapbiomas.org\/<\/a>. Acesso em 2021.<\/p>\n

SARAIVA, Marcus. Simula\u00e7\u00e3o de crescimento urbano em espa\u00e7os celulares com uma medida de acessibilidade: m\u00e9todo e estudo de caso em cidades do sul do Rio Grande do Sul. 2013. Disserta\u00e7\u00e3o de Mestrado do Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o em Arquitetura e Urbanismo, Universidade Federal de Pelotas, Pelotas, 2013.<\/p>\n

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Por: Paula Pedreira Del Fiol Introdu\u00e7\u00e3o O presente trabalho apresenta uma discuss\u00e3o sobre o crescimento urbano da cidade de Herval, situada no Rio Grande do Sul. Produzida afim de fomentar a discuss\u00e3o sobre o assunto na disciplina Oficina de Modelagem … Continue lendo →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":420,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-489","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-publicacoes"],"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/420"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=489"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":551,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/489\/revisions\/551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=489"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=489"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/ofm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=489"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}