{"id":1978,"date":"2013-08-29T22:50:13","date_gmt":"2013-08-30T01:50:13","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/?p=1978"},"modified":"2013-08-29T22:50:13","modified_gmt":"2013-08-30T01:50:13","slug":"alunos-e-professores-do-curso-de-gestao-ambiental-visitam-o-polo-naval-de-rio-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/2013\/08\/29\/alunos-e-professores-do-curso-de-gestao-ambiental-visitam-o-polo-naval-de-rio-grande\/","title":{"rendered":"Alunos e professores do curso de Gest\u00e3o Ambiental visitam o Polo Naval de Rio Grande"},"content":{"rendered":"<p><img class=\"alignleft\" alt=\"\" src=\"http:\/\/ccs2.ufpel.edu.br\/wp\/wp-content\/uploads\/2013\/08\/DSC01370.jpg\" width=\"364\" height=\"258\" \/>O Polo Naval de Rio Grande tem dois grandes estaleiros em funcionamento, especializados na produ\u00e7\u00e3o de plataformas para produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo em alto-mar. Nesse contexto, o Polo Naval de Rio Grande tem apresentado entre desafios econ\u00f4micos, culturais e sociais, o da gest\u00e3o ambiental do empreendimento, com implica\u00e7\u00f5es na cidade de Rio Grande e na regi\u00e3o sul do estado ga\u00facho.<\/p>\n<p>Com a responsabilidade de apresentar as principais a\u00e7\u00f5es de gerenciamento ambiental do Polo Naval, a coordena\u00e7\u00e3o de gest\u00e3o ambiental da Petrobras \u2013 Sra. Danielle Dolci e Gustavo Martinato \u2013 exibiram aos alunos e professores os desafios da gest\u00e3o de efluentes l\u00edquidos, res\u00edduos s\u00f3lidos, dos recursos h\u00eddricos, do ru\u00eddo ambiental, do controle de vetores, da manuten\u00e7\u00e3o do licenciamento ambiental e das a\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o e conscientiza\u00e7\u00e3o, al\u00e9m do desafio do modelo de gest\u00e3o ambiental compartilhado entre a Petrobras, Ecovix e Quip.<\/p>\n<p>O empreendimento teve in\u00edcio com a constru\u00e7\u00e3o da plataforma P-58, entregue em 2008, pelo cons\u00f3rcio Quip, que re\u00fane grandes construtoras como Queiroz Galv\u00e3o e Camargo Corr\u00eaa, al\u00e9m da IESA. A amplia\u00e7\u00e3o do Polo Naval se intensificou a partir de 2011, com a chegada da Engevix Constru\u00e7\u00f5es Oce\u00e2nicas \u2013 Estaleiro Rio Grande (foto). O Polo Naval de Rio Grande tamb\u00e9m ir\u00e1 construir sondas para perfura\u00e7\u00e3o em alto mar, al\u00e9m das plataformas e dos cascos. A plataforma P-63 est\u00e1 pronta para ser entregue \u00e0 Petrobras, a opera\u00e7\u00e3o final, de coloca\u00e7\u00e3o da plataforma em cima do casco, opera\u00e7\u00e3o chamada de \u201cdeck mating\u201d, envolve a eleva\u00e7\u00e3o de 17 mil toneladas, peso da plataforma, a 37 metros de altura, por macacos hidr\u00e1ulicos funcionando por sistemas eletr\u00f4nicos automatizados.<\/p>\n<p>No dique seco do Estaleiro Atl\u00e2ntico Sul, onde j\u00e1 est\u00e3o colocando o bloco inicial de 2.500 toneladas de a\u00e7o da P-55, funcionam dois guindastes Goliaths, com capacidade de erguer 1,5 mil toneladas cada um. O dique seco de Rio Grande \u00e9 considerado um dos maiores do mundo (a estrutura toda tem 430 mil metros2, tem 350 metros no cais do sul e 42 metros no cais norte) o principal tem 350 metros de comprimento e 17,1 metros de altura e 130 metros de largura, al\u00e9m de uma \u00e1rea capaz de comportar mais de cinco mil trabalhadores. As atividades foram coordenadas pelo professor Celso Elias Corradi \u2013 coordenador do curso de Gest\u00e3o Ambiental do Centro de Integra\u00e7\u00e3o do Mercosul.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\"><a href=\"http:\/\/ccs2.ufpel.edu.br\/wp\/2013\/08\/28\/alunos-e-professores-do-curso-de-gestao-ambiental-visitam-o-polo-naval-de-rio-grande\/\">CCS &#8211; UFPel<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Polo Naval de Rio Grande tem dois grandes estaleiros em funcionamento, especializados na produ\u00e7\u00e3o de plataformas para produ\u00e7\u00e3o de petr\u00f3leo em alto-mar. Nesse contexto, o Polo Naval de Rio Grande tem apresentado entre desafios econ\u00f4micos, culturais e sociais, o da gest\u00e3o ambiental do empreendimento, com implica\u00e7\u00f5es na cidade de Rio Grande e na regi\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":185,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[18],"tags":[],"class_list":["post-1978","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-sem-categoria"],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1978","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/users\/185"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1978"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1978\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1985,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1978\/revisions\/1985"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1978"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1978"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1978"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}