{"id":3054,"date":"2023-04-04T09:35:23","date_gmt":"2023-04-04T12:35:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/?page_id=3054"},"modified":"2025-02-27T10:39:05","modified_gmt":"2025-02-27T13:39:05","slug":"bacharelado-em-engenharia-de-transporte-e-mobilidade","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/bacharelado-em-engenharia-de-transporte-e-mobilidade\/","title":{"rendered":"Bacharelado em Engenharia de Transporte e Mobilidade"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Sobre o Curso<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A proposta do Curso de Engenharia de Transporte e Mobilidade (CETMob) est\u00e1 sendo criada em parceria entre a Universidade Estadual do Rio Grande do Sul (UERGS) e a Universidade Federal de Pelotas (UFPel), e \u00e9 o resultado do compartilhamento de experi\u00eancias e esfor\u00e7os do Grupo de Trabalho do Centro de Integra\u00e7\u00e3o do Mercosul (CIM), da UFPel (GT \u2013 Portaria n\u00ba 22, de 16 de agosto de 2019), e do Grupo de Trabalho da UERGS (GT \u2013 Portaria Interna N\u00ba 040\/2019), constitu\u00eddos para estudar a viabilidade e implementa\u00e7\u00e3o deste projeto.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Atualmente, para que o egresso esteja apto e atualizado \u00e0 din\u00e2mica das transforma\u00e7\u00f5es sociais, todo projeto pedag\u00f3gico deve passar por adequa\u00e7\u00f5es periodicamente. Em especial, para os cursos da \u00e1rea tecnol\u00f3gica e de engenharia, nas quais os avan\u00e7os e inova\u00e7\u00f5es exigem a revis\u00e3o constante da estrutura curricular. Esta atualiza\u00e7\u00e3o ser\u00e1 debatida e analisada oportunamente pelo futuro NDE, onde as demandas de estrutura do curso se apresentam a partir da comunidade acad\u00eamica e do mercado de trabalho.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A UFPel possui, desde 2011, o Curso Superior de Tecnologia em Transporte Terrestre (CSTTT), com o objetivo de formar profissionais capacitados a reconhecer, definir e analisar problemas, propor solu\u00e7\u00f5es, pensar estrategicamente propostas de Transporte Terrestre, equacionando problemas de organiza\u00e7\u00e3o desta \u00e1rea, inovando e empreendendo. Mas este perfil, aos olhos da academia e do mercado produtivo, pode receber mais especificidades de ci\u00eancia b\u00e1sica e engenharia, no que diz respeito ao desenvolvimento de projetos, integra\u00e7\u00e3o de sistemas de Transporte, desenvolvimento de solu\u00e7\u00f5es complexas na \u00e1rea de gest\u00e3o do Transporte Terrestre e Mobilidade, itens que trazem a necessidade de mercado de um profissional engenheiro na \u00e1rea de Transporte e Mobilidade.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A proposta do curso de Engenharia de Transporte e Mobilidade (CETMOB) est\u00e1 elaborada de acordo com a legisla\u00e7\u00e3o vigente, tendo como refer\u00eancia as diretrizes previstas no Cat\u00e1logo Nacional dos Cursos Superiores em Engenharia, de 2006 e a RESOLU\u00c7\u00c3O N\u00ba 2, DE 24 DE ABRIL DE 2019 do CNE\/CES, que <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">institui as novas diretrizes curriculares nacionais dos cursos de gradua\u00e7\u00e3o em <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">engenharia. Estes documentos constituem guias sobre o perfil de compet\u00eancias e habilidades dos engenheiros, apresentam a carga hor\u00e1ria m\u00ednima e a infraestrutura recomendada para cada curso. Refer\u00eancia para estudantes, educadores, institui\u00e7\u00f5es de ensino superior e p\u00fablico em geral, servem de base tamb\u00e9m para o Exame Nacional de Desempenho dos Estudantes (ENADE) e para os processos de regula\u00e7\u00e3o e supervis\u00e3o da educa\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. O cat\u00e1logo organiza e orienta a oferta de cursos superiores em engenharia, inspirado nas diretrizes curriculares nacionais e em sintonia com a din\u00e2mica do setor produtivo e as expectativas da sociedade.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Projeto Pedag\u00f3gico do curso de Engenharia de Transporte e Mobilidade (in\u00edcio em 2025\/1):<\/strong> <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/pt\/bacharelado-em-engenharia-de-transporte-e-mobilidade\/ppc_cetmob_ufpel_-final\/\" rel=\"attachment wp-att-3250\">PPC_CETMob_UFPel_ FINAL<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<ul>\n<li style=\"text-align: justify;\" aria-level=\"2\"><b>Hist\u00f3rico das a\u00e7\u00f5es de Transporte e Mobilidade pela UFPel<\/b><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">A proposta deste projeto pedag\u00f3gico acontece como uma extens\u00e3o natural da experi\u00eancia do Curso Superior de Tecnologia em Transporte Terrestre (CSTTT), que atualmente \u00e9 ministrado no polo de Eldorado do Sul, pela UFPel, para um curso de engenharia de transporte e mobilidade, com vistas a suprir \u00e0s necessidades da sociedade justificadas anteriormente. Resgatando um pouco da hist\u00f3ria, a cria\u00e7\u00e3o do CSTTT, em 2011, fez parte do Programa de Reestrutura\u00e7\u00e3o e Expans\u00e3o Universit\u00e1ria (REUNI), realizado atrav\u00e9s de um acordo de coopera\u00e7\u00e3o <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">t\u00e9cnica entre o Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o (MEC) e a Universidade Federal de Pelotas (UFPel), com o intuito de ampliar o ensino superior federal nas universidades brasileiras.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Com a proposta do REUNI, foi poss\u00edvel a proposi\u00e7\u00e3o do curso, ressaltando, al\u00e9m do aporte de recursos financeiros, a possibilidade de contrata\u00e7\u00e3o de docentes e t\u00e9cnicos administrativos. A proposi\u00e7\u00e3o do Curso Superior de Tecnologia em Transporte Terrestre na UFPel tomou como base a seguinte legisla\u00e7\u00e3o:<\/span><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Lei n\u00ba 9.394 de 20 de dezembro de 1996<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Estabelece as Diretrizes e Bases da Educa\u00e7\u00e3o Nacional (LDB);<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Decreto n\u00ba 5.773, de 09 de maio de 2006<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Disp\u00f5e sobre o exerc\u00edcio das fun\u00e7\u00f5es de regula\u00e7\u00e3o, supervis\u00e3o e avalia\u00e7\u00e3o de institui\u00e7\u00f5es de educa\u00e7\u00e3o superior e cursos superiores de gradua\u00e7\u00e3o e sequenciais no sistema federal de ensino;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Resolu\u00e7\u00e3o do Conselho Nacional de Educa\u00e7\u00e3o (CNE)\/CP 3<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, de 18 de dezembro de 2002. Institui as Diretrizes Curriculares Nacionais Gerais para a organiza\u00e7\u00e3o e o funcionamento dos cursos superiores de tecnologia;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Parecer do Conselho Nacional de Educa\u00e7\u00e3o (CNE)\/CES n\u00ba 277<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, de 07 de dezembro de 2006. Encaminha uma proposta de reorganiza\u00e7\u00e3o da educa\u00e7\u00e3o profissional e tecnol\u00f3gica de gradua\u00e7\u00e3o, segundo uma nova metodologia que re\u00fane os cursos em grandes eixos tem\u00e1ticos;<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Portaria n\u00ba 10 do Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o (MEC), <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">de 28 de julho de 2006. Aprova o Cat\u00e1logo Nacional dos Cursos Superiores de Tecnologia.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Com a cria\u00e7\u00e3o do Curso Superior de Tecnologia em Transporte Terrestre incorporou-se a regi\u00e3o de Eldorado do Sul ao mapa de desenvolvimento das tecnologias em Transporte Terrestre no Rio Grande do Sul. Esse curso permitiu formar m\u00e3o-de-obra qualificada para impulsionar o progresso e trazer novas perspectivas econ\u00f4micas para a regi\u00e3o. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">O registro do CSTTT no CREA\/RS ocorreu ainda em 2016 e a Secretaria de Regula\u00e7\u00e3o e Supervis\u00e3o da Educa\u00e7\u00e3o Superior do Minist\u00e9rio da Educa\u00e7\u00e3o reconheceu o CSTTT atrav\u00e9s da portaria <\/span><b>N\u00ba 294, DE 07 DE JULHO DE 2016<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, tendo alcan\u00e7ado a nota final global 4,0, tendo a dimens\u00e3o 1 (organiza\u00e7\u00e3o did\u00e1tico- pedag\u00f3gica) com 3,9, a dimens\u00e3o 2 (corpo docente e Tutorial) com 4,6 e a <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">dimens\u00e3o 3 (infraestrutura) com: 2,1. O corpo docente e t\u00e9cnico administrativo do CSTTT, junto com toda a comunidade acad\u00eamica discente da UFPel de Eldorado do Sul e parcerias estrat\u00e9gicas diversas, desenvolveram\/desenvolvem ou participam de mais de 100 projetos entre trabalhos de conclus\u00e3o de curso, est\u00e1gios e atua\u00e7\u00f5es profissionais acad\u00eamicas nas modalidades de ensino, pesquisa e extens\u00e3o. A maioria destes projetos totalmente voltados diretamente a proposi\u00e7\u00e3o de solu\u00e7\u00f5es de problemas da realidade regional. Destacamos temas como: Tr\u00e2nsito e Educa\u00e7\u00e3o \u2013 repensando o tr\u00e2nsito a partir da escola; Teorias da Cidade; O efeito da variabilidade do tempo de viagem na demanda por transporte; Preservando a mobilidade segura, envelhecimento da popula\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a vi\u00e1ria \u2013 o papel das campanhas de comunica\u00e7\u00e3o; Olhares sobre o Transporte Terrestre; Modelos de Previs\u00e3o de Acidentes de Tr\u00e2nsito em Vias Urbanas; Os desafios log\u00edsticos do Rio Grande do Sul; Motocicletas no ambiente urbano: uma realidade em expans\u00e3o; \u00cdndice de Sustentabilidade das Atividades Log\u00edsticas; F\u00edsica e V\u00eddeo An\u00e1lise Aplicada ao Transporte Terrestre; Jovens e tr\u00e2nsito: estudo explorat\u00f3rio sobre a primeira habilita\u00e7\u00e3o; Transporte em Eldorado do Sul\/RS: perfil do usu\u00e1rio, caracteriza\u00e7\u00e3o dos usos e deslocamentos cotidianos<\/span><b>; <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">An\u00e1lise de locais e frequ\u00eancia de acidentalidade da cidade de Eldorado do Sul\/RS; An\u00e1lise dos roubos de cargas no estado do Rio Grande do Sul; entre outros. <\/span><span style=\"font-weight: 400;\">Muito importante tamb\u00e9m tem sido o reconhecimento das empresas do ramo e \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos da regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre que t\u00eam recebido os egressos do CSTTT em fun\u00e7\u00e3o da s\u00f3lida forma\u00e7\u00e3o oferecida.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sobre o Curso A proposta do Curso de Engenharia de Transporte e Mobilidade (CETMob) est\u00e1 sendo criada em parceria entre a Universidade Estadual do Rio Grande do Sul (UERGS) e a Universidade Federal de Pelotas (UFPel), e \u00e9 o resultado do compartilhamento de experi\u00eancias e esfor\u00e7os do Grupo de Trabalho do Centro de Integra\u00e7\u00e3o do [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":185,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":"","_links_to":"","_links_to_target":""},"class_list":["post-3054","page","type-page","status-publish","hentry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3054","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/users\/185"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3054"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3054\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3251,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3054\/revisions\/3251"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/mercosul\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}