{"id":89,"date":"2013-03-20T16:13:17","date_gmt":"2013-03-20T19:13:17","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/marceloalonso\/?page_id=89"},"modified":"2015-08-11T16:22:45","modified_gmt":"2015-08-11T19:22:45","slug":"projetos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/marceloalonso\/projetos\/","title":{"rendered":"Projetos"},"content":{"rendered":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CADASTRO DE PROJETO DE PESQUISA<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Dados do Projeto<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo: 1.07.03.184<\/strong><\/big><\/td>\nCoordenador<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00edtulo do Projeto
\nAn\u00e1lise e progn\u00f3stico da qualidade do ar no estado do Rio Grande do Sul<\/strong><\/td>\n		Dura\u00e7\u00e3o: 2013 –\u00a0<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Unidade
\nFaculdade de Meteorologia<\/strong><\/td>\n		Departamento
\nDepartamento de Meteorologia<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Objetivos
\nO projeto ter\u00e1 dura\u00e7\u00e3o prevista de 2(dois) anos e objetivar\u00e1 o estudo e progn\u00f3stico da qualidade do ar no estado do Rio Grande do Sul, com o uso e operacionaliza\u00e7\u00e3o do modelo CCATT-BRAMS. Os objetivos espec\u00edficos que atendem \u00e0 meta proposta podem ser divididos em: 1) Atualiza\u00e7\u00e3o do sistema de modelagem CCATT-BRAMS com as emiss\u00f5es fixas e m\u00f3veis inventariados no estado do Rio Grande do Sul; 2) Elabora\u00e7\u00e3o do primeiro invent\u00e1rio de emiss\u00f5es veiculares para Pelotas e regi\u00e3o; 3) Estudo da qualidade do ar na RMPA e sua rela\u00e7\u00e3o com doen\u00e7as; 4) Avalia\u00e7\u00e3o e operacionaliza\u00e7\u00e3o do modelo CCATT-BRAMS para o estado sul-rio grandense.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Sub\u00e1rea de conhecimento
\n1.07.03.04-7<\/strong>\u00a0(CNPq<\/a>)<\/td>\n		Grupo de Pesquisa do Coordenador
\nGrupo de Estudos em Polui\u00e7\u00e3o Atmosf\u00e9rica<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
CADASTRO DE PROJETO DE PESQUISA<\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0Dados do Projeto<\/td>\n<\/td>\n<\/tr>\n
C\u00f3digo: 5215<\/strong><\/big><\/td>\nCoordenador<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00edtulo do Projeto
\nEstudo num\u00e9rico do impacto do aumento da frota veicular na qualidade do ar sobre a regi\u00e3o metropolitana de Porto Alegre<\/strong><\/td>\n		Dura\u00e7\u00e3o: 2014 – 2016<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Unidade
\nFaculdade de Meteorologia<\/strong><\/td>\n		Departamento
\nDepartamento de Meteorologia<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Objetivos
\nVarias investiga\u00e7\u00f5es t\u00eam aten\u00e7\u00e3o focalizada no estudo do impacto na qualidade do ar de mudan\u00e7as em atividades vinculadas diretamente com as emiss\u00f5es de contaminantes. No presente trabalho, a partir da utiliza\u00e7\u00e3o da ferramenta estat\u00edstica LEAP (Long range Energy Alternatives Planning System \u2013 HEAPS, [2012]) e do modelo qu\u00edmico meteorol\u00f3gico de transporte de contaminantes CCATT-BRAMS (Coupled Aerosol and Tracer Transport model to the Brazilian Developments on the Regional Atmospheric Modelling System) se pretende obter uma proje\u00e7\u00e3o de expans\u00e3o da frota veicular para a Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre e analisar o impacto deste cen\u00e1rio na qualidade do ar para o ano de 2030.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Sub\u00e1rea de conhecimento
\n1.07.03.04-7<\/strong>\u00a0(CNPq<\/a>)<\/td>\n		Grupo de Pesquisa do Coordenador
\nGrupo de Estudos em Polui\u00e7\u00e3o Atmosf\u00e9rica<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Nota: Os projetos com minha colabora\u00e7\u00e3o podem ser apreciados no curriculum lattes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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