{"id":2832,"date":"2026-04-26T16:22:03","date_gmt":"2026-04-26T19:22:03","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/labgrima\/?p=2832"},"modified":"2026-04-26T16:22:03","modified_gmt":"2026-04-26T19:22:03","slug":"rota-maritima-do-norte-a-alternativa-ao-canal-de-suez-e-o-fortalecimento-da-geoeconomia-no-leste-por-lisa-marie-b-bastos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/labgrima\/2026\/04\/26\/rota-maritima-do-norte-a-alternativa-ao-canal-de-suez-e-o-fortalecimento-da-geoeconomia-no-leste-por-lisa-marie-b-bastos\/","title":{"rendered":"Rota Mar\u00edtima do Norte: a alternativa ao Canal de Suez e o fortalecimento da geoeconomia no Leste por Lisa Marie B. Bastos"},"content":{"rendered":"

A Rota do Mar Norte tem um grande potencial para crescimento como um canal internacional de navios. Isto foi posto pelo ministro de Rela\u00e7\u00f5es Exteriores da R\u00fassia, Sergey Lavrov, ap\u00f3s a <\/span>46\u00aa <\/span>reuni\u00e3o do Conselho de Chefes das Entidades Constituintes da Federa\u00e7\u00e3o Russa, observando que as iniciativas no \u00c1rtico russo envolvendo as entidades constituintes do pa\u00eds ser\u00e3o continuadas, ainda com o apoio necess\u00e1rio, a todos esses projetos, do Minist\u00e9rio de Rela\u00e7\u00f5es Exteriores.\u00a0<\/span><\/p>\n

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Nesse sentido, a confiabilidade na Rota do Mar Norte, aos olhos de empresas globais e Estados engajados no com\u00e9rcio em mercados internacionais devem aumentar, conforme enfatizado por Lavrov. Ademais, segundo Arsenio Dominguez, Secret\u00e1rio-Geral da Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional da ONU, a rota do \u00c1rtico pode experimentar tr\u00e1fego intenso nos pr\u00f3ximos anos, desenvolvendo o transporte internacional e os corredores log\u00edsticos, al\u00e9m de fortalecer la\u00e7os de integra\u00e7\u00e3o. Ainda, Dominguez destacou a contribui\u00e7\u00e3o russa para com a organiza\u00e7\u00e3o, uma vez que o pa\u00eds compartilha sua experi\u00eancia com outros pa\u00edses.\u00a0<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m disso, Moscou busca fortalecer sua coopera\u00e7\u00e3o com a China, \u00cdndia e outros parceiros do BRICS para desenvolver essa rota desde 2022. De igual modo, conforme observou o Dr. Raj Kumar Sharma, pesquisador s\u00eanior do think-tank<\/span> NatStrat,<\/span><\/i> o conflito na Ucr\u00e2nia e suas subsequentes san\u00e7\u00f5es feitas por pa\u00edses ocidentais \u201caceleraram a guinada de Moscou para o leste\u201d, sendo o \u201cPlano de Desenvolvimento da Rota do Mar Norte at\u00e9 2035\u201d sendo um dos maiores objetivos do governo russo. Por outro lado, a rota tamb\u00e9m apresenta uma alternativa para o Canal de Suez, que j\u00e1 foi bloqueado previamente, como em mar\u00e7o de 2021, em que 6 dias de bloqueio impactaram os fluxos de carga em todo o mundo.\u00a0<\/span><\/p>\n

Com isso, percebe-se que a consolida\u00e7\u00e3o da Rota do Mar do Norte representa uma mudan\u00e7a de paradigma na geopol\u00edtica log\u00edstica do s\u00e9culo XXI, transformando o \u00c1rtico, uma regi\u00e3o anteriormente isolada, em um corredor comercial indispens\u00e1vel para as din\u00e2micas geopol\u00edticas atuais. Impulsionada pelo investimento massivo da R\u00fassia em uma frota de quebra-gelos nucleares de tecnologia \u00fanica e pelo apoio estrat\u00e9gico de pot\u00eancias como a \u00cdndia, a rota surge como uma alternativa de alta confiabilidade frente \u00e0 satura\u00e7\u00e3o e instabilidade de passagens tradicionais, como o Canal de Suez. Sendo assim, esse movimento n\u00e3o apenas reduz significativamente o tempo de transporte entre a \u00c1sia e a Europa, mas tamb\u00e9m reconfigura o equil\u00edbrio econ\u00f4mico global, fortalecendo as parcerias dentro do bloco BRICS e garantindo uma nova camada de seguran\u00e7a energ\u00e9tica e comercial para os mercados emergentes do Leste.<\/span><\/p>\n

Refer\u00eancias:\u00a0<\/strong><\/p>\n

Russia Boosting Development of Its Icebreaker Fleet \u2013 Putin. (2026, 23 de janeiro). Sputnik News<\/em>. Dispon\u00edvel em: https:\/\/sputnikglobe.com\/20260123\/russia-is-stepping-up-work-on-its-icebreaker-fleet-development—putin-1123515004.html<\/span><\/p>\n

Northern Sea Route may experience increased traffic in coming years \u2013 IMO Chief. (2026, 1 de abril). TASS Russian News Agency<\/em>. Dispon\u00edvel em: https:\/\/tass.com\/economy\/2110309<\/span><\/p>\n

India Backs Northern Sea Route as Viable Alternative to Suez Canal. (2026, 5 de abril). Sputnik News<\/em>. Dispon\u00edvel em: https:\/\/sputniknews.in\/20240905\/india-backs-northern-sea-route-as-a-viable-alternative-to-suez-canal-8113529.html<\/span><\/p>\n

Northern Sea Route Becoming Crucial in Current World Situation: Lavrov. (2026, 8 de abril). Sputnik News<\/em>. Dispon\u00edvel em: https:\/\/sputniknews.in\/20260408\/10727935.html<\/span><\/p>\n

Lavrov believes Northern Sea Route\u2019s reputation as dependable shipping channel to grow. (2026, 8 de abril). TASS Russian News Agency<\/em>. Dispon\u00edvel em: https:\/\/tass.com\/economy\/2113693<\/span><\/p>\n

*Lisa Marie B. Bastos \u00e9 pesquisadora do LabGRIMA.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Rota do Mar Norte tem um grande potencial para crescimento como um canal internacional de navios. Isto foi posto pelo ministro de Rela\u00e7\u00f5es Exteriores da R\u00fassia, Sergey Lavrov, ap\u00f3s a 46\u00aa reuni\u00e3o do Conselho de Chefes das Entidades Constituintes da Federa\u00e7\u00e3o Russa, observando que as iniciativas no \u00c1rtico russo envolvendo as entidades constituintes do … <\/p>\n

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