{"id":748,"date":"2020-07-10T18:37:02","date_gmt":"2020-07-10T21:37:02","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/?p=748"},"modified":"2020-07-17T16:53:35","modified_gmt":"2020-07-17T19:53:35","slug":"modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-10-07-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/2020\/07\/10\/modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-10-07-2020\/","title":{"rendered":"Modelagem Matem\u00e1tica do COVID-19: Atualiza\u00e7\u00e3o de 10.07.2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">O contexto mundial e brasileiro \u00e9 analisado na atualiza\u00e7\u00e3o semanal dos pesquisadores do GDISPEN sobre a evolu\u00e7\u00e3o da pandemia do COVID-19.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O Brasil dentro do cen\u00e1rio mundial:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O Brasil <\/strong>se encontra no 118\u00b0 dia da epidemia ap\u00f3s o 100\u00b0 caso e n\u00e3o apresenta atenua\u00e7\u00e3o no seu crescimento.<\/p>\n<p><strong>No Brasil:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><u>confirmados:<\/u>\u00a01.755.779 (258.921 novos em 7 dias)<\/li>\n<li><u>\u00f3bitos:<\/u>\u00a069.184 (7.300 novos em 7 dias)<\/li>\n<li><u>recuperados:<\/u>\u00a01.054.043 (201.227 novos em 7 dias)<\/li>\n<li><u>casos ativos:<\/u>\u00a0632.552 (50.394 novos em 7 dias)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>No Mundo:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><u>confirmados:<\/u>\u00a0 12.478.294 (1.444.248 novos em 7 dias)<\/li>\n<li><u>\u00f3bitos:<\/u>\u00a0559.143 (33.987 novos em 7 dias)<\/li>\n<li><u>recuperados:<\/u>\u00a07.271.577 (1.084.708 novos em 7 dias)<\/li>\n<li><u>casos ativos:<\/u>\u00a04.647.574 (325.553 novos em 7 dias)<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Para analisar a evolu\u00e7\u00e3o da pandemia de COVID-19 no mundo, s\u00e3o apresentadas curvas de casos <strong>confirmados e \u00f3bitos di\u00e1rios em fun\u00e7\u00e3o do tempo<\/strong>. Nos gr\u00e1ficos s\u00e3o apresentadas as curvas de tend\u00eancia com a m\u00e9dia m\u00f3vel de 7 dias para 30 pa\u00edses, considerando os 20 pa\u00edses com o maior n\u00famero de casos confirmados e pa\u00edses da Am\u00e9rica Latina ou que j\u00e1 foram acompanhados por esta pesquisa. A epidemia estar\u00e1 controlada se o n\u00famero de casos di\u00e1rios chegar a zero. Chama a aten\u00e7\u00e3o que alguns pa\u00edses que tiveram diminui\u00e7\u00e3o nos casos di\u00e1rios, voltaram a apresentar um crescimento depois de um per\u00edodo, indicando uma poss\u00edvel segunda onda de infec\u00e7\u00f5es (mais vis\u00edvel no gr\u00e1fico dos Estados Unidos e do Ir\u00e3 para os casos confirmados).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dentre os pa\u00edses selecionados, os n\u00fameros gerais acumulados do Brasil s\u00e3o inferiores somente aos dos Estados Unidos em todas as categorias. A curva de casos confirmados segue em ascend\u00eancia. J\u00e1 a curva com o n\u00famero de \u00f3bitos segue est\u00e1vel, em um plat\u00f4 nas \u00faltimas 4 semanas, tendo em torno de 1000 \u00f3bitos por dia neste per\u00edodo. Tem-se uma letalidade aparente de 3,9% (propor\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de \u00f3bitos por COVID-19 e o n\u00ba total de casos confirmados). Na \u00faltima semana o Brasil teve uma m\u00e9dia de 36.989 infectados (1.403 casos a menos que na semana anterior) e 1.043 \u00f3bitos por dia (55 a mais que na semana anterior). Analisando os valores por 1 milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, temos uma incid\u00eancia de 8.355 casos confirmados e mortalidade de 329. Ainda, \u00e9 importante dizer que, considerando os casos recuperados e ativos, o Brasil possui atualmente mais pessoas recuperadas do que com a doen\u00e7a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-750 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-400x300.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-400x300.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-1024x768.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-768x576.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-1536x1152.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-600x450.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-945x709.png 945w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos.png 1608w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-751 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1-400x306.png\" alt=\"\" width=\"814\" height=\"623\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1-400x306.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1-1024x784.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1-768x588.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1-1536x1176.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1-600x459.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1-945x724.png 945w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos1.png 1596w\" sizes=\"auto, (max-width: 814px) 100vw, 814px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-752 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes-400x297.png\" alt=\"\" width=\"805\" height=\"598\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes-400x297.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes-1024x759.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes-1536x1139.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes-600x445.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes-945x701.png 945w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes.png 1608w\" sizes=\"auto, (max-width: 805px) 100vw, 805px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-753 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2-400x304.png\" alt=\"\" width=\"804\" height=\"611\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2-400x304.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2-1024x779.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2-768x584.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2-1536x1168.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2-600x456.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2-945x719.png 945w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mortes2.png 1596w\" sizes=\"auto, (max-width: 804px) 100vw, 804px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na tabela abaixo, s\u00e3o apresentadas as <strong>taxas de infec\u00e7\u00e3o e fatalidade no mundo<\/strong>, dando um panorama da epidemia. S\u00e3o apresentados os casos confirmados (<em>confirmed cases<\/em>), mortes (death), a porcentagem de casos que foram a \u00f3bito (% <em>cases who have died<\/em>), os casos por milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o (<em>cases per million people<\/em>), e \u00f3bitos por milh\u00e3o (<em>death per million people<\/em>), para os 20 pa\u00edses que lideram cada categoria no dia de hoje. Pode-se verificar que os Estados Unidos, Brasil, \u00cdndia e R\u00fassia s\u00e3o os pa\u00edses com o maior n\u00famero de infectados por COVID-19, respectivamente (\u00cdndia ultrapassou a R\u00fassia na \u00faltima semana). Se analisarmos os casos por milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, este ranking segue sendo de Chile, Peru, Estados Unidos e Brasil (manteve a posi\u00e7\u00e3o nesta semana). Analisando o n\u00famero de mortes, Estados Unidos, Brasil, Reino Unido e It\u00e1lia tem os maiores valores. J\u00e1 nas mortes por milh\u00e3o de habitantes, B\u00e9lgica, Reino Unido, Espanha e It\u00e1lia seguem liderando os n\u00fameros, sendo que o Brasil segue em 11\u00b0 (manteve a posi\u00e7\u00e3o nas 2 \u00faltimas semanas). \u00a0<strong>OBS.:<\/strong> Os valores num\u00e9ricos podem variar entre as fontes e os hor\u00e1rios consultados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-9.7.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-754 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-9.7-400x177.png\" alt=\"\" width=\"823\" height=\"364\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-9.7-400x177.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-9.7-1024x453.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-9.7-768x340.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-9.7-600x265.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-9.7-945x418.png 945w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-9.7.png 1078w\" sizes=\"auto, (max-width: 823px) 100vw, 823px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Um panorama completo da epidemia no mundo e na Am\u00e9rica Latina e Caribe, para casos confirmados, \u00f3bitos, e casos por milh\u00e3o, pode ser acessado em <a href=\"https:\/\/blogs.iadb.org\/brasil\/pt-br\/a-propagacao-do-novo-coronavirus-fora-da-china\/\">https:\/\/blogs.iadb.org\/brasil\/pt-br\/a-propagacao-do-novo-coronavirus-fora-da-china\/<\/a>. No blog s\u00e3o disponibilizados gr\u00e1ficos em forma de v\u00eddeo, utilizando os dados da Universidade John Hopkins.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O RS dentro do cen\u00e1rio brasileiro:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Analisando todos os estados da federa\u00e7\u00e3o<\/strong>, considerando o dado acumulado, SP, CE, RJ e PA possuem o maior n\u00famero de casos confirmados e SP, RJ, CE e PE o maior n\u00famero de \u00f3bitos. Analisando os casos por 100.000 habitantes estes rankings de incid\u00eancia passam a ser de AP, RR, DF e AM e de mortalidade para CE, AM, RR e RJ. Os valores por estado podem ser encontrados em <a href=\"https:\/\/covid.saude.gov.br\/\">https:\/\/covid.saude.gov.br\/<\/a> e <a href=\"https:\/\/susanalitico.saude.gov.br\/#\/dashboard\/\">https:\/\/susanalitico.saude.gov.br\/<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Embora como um todo, o Brasil esteja tendo uma estabilidade no n\u00famero de \u00f3bitos desde o dia 23\/05, o mesmo n\u00e3o acontece dentro dos seus estados. O Brasil \u00e9 um pa\u00eds continental como o Brasil, e sendo assim enfrenta diversas epidemias ao mesmo tempo. Levando em conta a <strong>m\u00e9dia de mortes nos \u00faltimos 7 dias<\/strong>, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia registrada duas semanas atr\u00e1s, tem-se que estes n\u00fameros est\u00e3o subindo em PR, RS, SC, MG, DF, GO, PI e RN, est\u00e3o em estabilidade em \u00a0SP, AM, RR, TO, AL, BA, CE, MA, PB, PE e SE, e est\u00e3o em queda nos estados de ES, RJ, AC, AP e PA (<a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/coronavirus\/\">https:\/\/g1.globo.com\/coronavirus\/<\/a>).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>A regi\u00e3o Sul<\/strong> possui aproximadamente 30 milh\u00f5es de habitantes. Dentre as 5 regi\u00f5es do pa\u00eds \u00e9 a que possui menos casos confirmados (valor acumulado de 112.266, 379 casos por 100.000 habitantes) e o menor n\u00famero de \u00f3bitos por COVID-19 (valor acumulado de 2.248 \u00f3bitos,8 casos por 100.000 habitantes).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Dentre os <strong>3 estados da regi\u00e3o Sul<\/strong>, o PR apresenta o maior n\u00famero de \u00f3bitos por 100.000 habitantes, 8,14, seguido do RS com 7,65 e SC com 6,24. Para os casos confirmados, na regi\u00e3o Sul, temos que a incid\u00eancia em SC \u00e9 de 536,07, no PR \u00e9 de 327,31 e no RS \u00e9 de 320,24 casos por 100.000 habitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">No gr\u00e1fico a seguir, apresenta-se a evolu\u00e7\u00e3o do COVID-19 para o Brasil e 14 estados, a partir do 100\u00b0 caso. Dentre estes estados, a regi\u00e3o Sul tem as trajet\u00f3rias menos intensas conforme pode ser melhor visualizado no zoom da figura. O Paran\u00e1 ultrapassou a trajet\u00f3ria de RS e SC.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-9.7.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-755 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-9.7-400x257.png\" alt=\"\" width=\"814\" height=\"523\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-9.7-400x257.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-9.7-600x386.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-9.7.png 691w\" sizes=\"auto, (max-width: 814px) 100vw, 814px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na figura a seguir tem-se os gr\u00e1ficos da <strong>evolu\u00e7\u00e3o da epidemia no Brasil e no RS<\/strong>, tanto para o n\u00famero de infectados quanto para o de \u00f3bitos di\u00e1rios.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-756 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS-400x189.png\" alt=\"\" width=\"819\" height=\"387\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS-400x189.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS-1024x485.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS-768x364.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS-1536x727.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS-2048x970.png 2048w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS-600x284.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/conf-obitos-BR-RS-945x447.png 945w\" sizes=\"auto, (max-width: 819px) 100vw, 819px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na \u00faltima semana, o RS teve em m\u00e9dia 1.034 novos casos de COVID-19 por dia, totalizando 36.434 casos confirmados (7.239 novos casos em 7 dias), apresentando uma taxa de crescimento di\u00e1rio m\u00e9dio de 2,9% nos \u00faltimos 5 dias. Um total de 870 pessoas j\u00e1 perderam a vida para a doen\u00e7a no estado (m\u00e9dia de 30 casos por dia e aumento de 207 novos \u00f3bitos em 7 dias), apresentando uma taxa de letalidade aparente de 2,4%. Do total de casos confirmados, o equivalente a 85% j\u00e1 \u00e9 considerado curado (31.031) e 12% s\u00e3o casos ativos (4.533). \u00a0Nos \u00faltimos 14 dias o estado teve um forte avan\u00e7o nos n\u00fameros. Conforme o Comit\u00ea de dados do RS, este n\u00edvel de propaga\u00e7\u00e3o levou pa\u00edses europeus a implementarem medidas restritivas para conter o avan\u00e7o da epidemia (<a href=\"https:\/\/planejamento.rs.gov.br\/comite-de-dados\">https:\/\/planejamento.rs.gov.br\/comite-de-dados<\/a>).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Com o aumento do n\u00famero de casos confirmados e de suspeitos de COVID-19, o sistema de sa\u00fade do RS tem acompanhado um aumento no n\u00famero de ocupa\u00e7\u00e3o dos leitos de UTI. Algumas regi\u00f5es do estado est\u00e3o chegando a n\u00edveis cr\u00edticos de ocupa\u00e7\u00e3o de leitos. Hoje, aproximadamente 73,2% destes leitos est\u00e3o ocupados. Hoje, temos 2239 leitos de UTI no estado (s\u00e3o 1638 leitos ocupados e 601 livres, destes 1638 ocupados tem-se 135 suspeitos e 502 confirmados com COVID-19), com um aumento de 56 leitos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00faltima sexta-feira (<u>aumento de 530 leitos desde o dia 13\/5<\/u>). As barras vermelhas sinalizam o aumento da utiliza\u00e7\u00e3o de leitos de UTI por casos confirmados de COVID-19.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-9.7.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-757 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-9.7-400x298.png\" alt=\"\" width=\"783\" height=\"583\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-9.7-400x298.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-9.7-768x573.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-9.7-600x447.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-9.7-945x705.png 945w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-9.7.png 999w\" sizes=\"auto, (max-width: 783px) 100vw, 783px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Abaixo seguem os gr\u00e1ficos do Brasil, RS e de 19 cidades ga\u00fachas que possuem mais de 100.000 habitantes. No total s\u00e3o 430 munic\u00edpios do RS que possuem casos confirmados de COVID-19 (87% dos 497 munic\u00edpios, 21 munic\u00edpios a mais que na \u00faltima sexta-feira).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">S\u00e3o apresentadas proje\u00e7\u00f5es at\u00e9 o dia 20 de julho. No modelo matem\u00e1tico SIR, foi considerada uma taxa m\u00e9dia de reprodu\u00e7\u00e3o R<sub>0<\/sub> que variou de 1. a 1.5 (uma vez que a epidemia est\u00e1 mais agressiva em alguns locais) e um per\u00edodo de infec\u00e7\u00e3o de 5.2 dias. Os dados utilizados s\u00e3o por data de notifica\u00e7\u00e3o e obtidos no site do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade do Brasil e na Secretaria da Sa\u00fade do estado (SES RS).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Se a taxa de crescimento seguir como est\u00e1, estima-se que at\u00e9 o dia 20 de julho, o BR atingir\u00e1 a marca de 2.200.000 infectados, que o RS ter\u00e1 em torno de 48.000 infectados e que Pelotas atinja 500 casos confirmados de COVID-19.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-762 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-283x400.png\" alt=\"\" width=\"811\" height=\"1146\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-283x400.png 283w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-725x1024.png 725w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-768x1084.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-1088x1536.png 1088w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-600x847.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-945x1334.png 945w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades.png 1119w\" sizes=\"auto, (max-width: 811px) 100vw, 811px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Conforme pode-se perceber, a epidemia segue crescendo no Brasil. No momento a \u00fanica forma de controlarmos a epidemia \u00e9 aumentando o distanciamento f\u00edsico e consequentemente, baixando a taxa de reprodu\u00e7\u00e3o do v\u00edrus.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na sequ\u00eancia \u00e9 apresentado o gr\u00e1fico do n\u00famero de reprodu\u00e7\u00e3o di\u00e1rio (R<sub>t<\/sub>) para o RS e Pelotas. Foram considerados os dados de casos confirmados por data de notifica\u00e7\u00e3o (<a href=\"https:\/\/covid.saude.gov.br\/\">https:\/\/covid.saude.gov.br\/<\/a>). Na \u00faltima semana (27\u00aa) o estado teve um R<sub>t<\/sub>=1,09, com um \u00edndice de confian\u00e7a de 95% variando entre 1,06 e 1,13. J\u00e1 Pelotas teve um R<sub>t<\/sub>=1,15, com um \u00edndice de confian\u00e7a de 95% variando entre 0,89 e 1,55. Cabe lembrar que para o c\u00e1lculo dos valores de R<sub>t<\/sub>, o modelo leva em conta a incid\u00eancia de casos notificados (Thompson et al., 2019). Estes valores podem modificar dependendo do conjunto de dados, do intervalo de tempo e do m\u00e9todo utilizado para os c\u00e1lculos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/Rt-RS-Pel.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-758 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/Rt-RS-Pel-400x393.png\" alt=\"\" width=\"636\" height=\"625\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/Rt-RS-Pel-400x393.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/Rt-RS-Pel-768x755.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/Rt-RS-Pel-600x590.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/Rt-RS-Pel.png 839w\" sizes=\"auto, (max-width: 636px) 100vw, 636px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Abaixo seguem gr\u00e1ficos que representam a varia\u00e7\u00e3o do \u00edndice de isolamento social durante a pandemia (<a href=\"https:\/\/www.inloco.com.br\/covid-19\">https:\/\/www.inloco.com.br\/covid-19<\/a>). No dia 8\/7 o BR teve 38,8% de distanciamento social, e o RS teve 41,9%. No mesmo dia, o isolamento social na cidade de Pelotas foi de 49%, um valor superior \u00e0 m\u00e9dia do pa\u00eds e do estado (<a href=\"https:\/\/www.ime.usp.br\/~pedrosp\/covid19\/\">https:\/\/www.ime.usp.br\/~pedrosp\/covid19\/<\/a>). Na sequ\u00eancia, s\u00e3o apresentados os dados do Google mobilidade (<a href=\"https:\/\/www.google.com\/covid19\/mobility\/\">https:\/\/www.google.com\/covid19\/mobility\/<\/a>, relat\u00f3rio de 3\/7) para o RS. Os Relat\u00f3rios de mobilidade t\u00eam como objetivo fornecer informa\u00e7\u00f5es sobre o que mudou em fun\u00e7\u00e3o das pol\u00edticas criadas para enfrentar a COVID-19.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/in-loco.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-759 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/in-loco-400x236.png\" alt=\"\" width=\"805\" height=\"475\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/in-loco-400x236.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/in-loco-768x453.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/in-loco-600x354.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/in-loco.png 918w\" sizes=\"auto, (max-width: 805px) 100vw, 805px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-760 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS-400x148.png\" alt=\"\" width=\"811\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS-400x148.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS-1024x380.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS-768x285.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS-1536x570.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS-2048x759.png 2048w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS-600x222.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/isol_PELOTAS_RS-945x350.png 945w\" sizes=\"auto, (max-width: 811px) 100vw, 811px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/google-mobilidade-3.7.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-761 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/google-mobilidade-3.7-400x260.png\" alt=\"\" width=\"715\" height=\"465\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/google-mobilidade-3.7-400x260.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/google-mobilidade-3.7-600x390.png 600w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/google-mobilidade-3.7.png 710w\" sizes=\"auto, (max-width: 715px) 100vw, 715px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este estudo tem finalidade puramente acad\u00eamica e cient\u00edfica, mostrando a grande aplicabilidade da modelagem matem\u00e1tica em problemas reais. As discuss\u00f5es, opini\u00f5es, ideias e publica\u00e7\u00f5es geradas a partir dos resultados do modelo utilizado s\u00e3o de autoria dos respectivos autores, e n\u00e3o necessariamente representam aquelas das institui\u00e7\u00f5es a que estes pertencem. Detalhes da pesquisa podem ser consultados na p\u00e1gina do laborat\u00f3rio do Grupo de Dispers\u00e3o de Poluentes &amp; Engenharia Nuclear (GDISPEN): https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">* Os dados da epidemia foram consultados antes das 14h do dia 10.07 nas redes sociais e nos sites do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade do Brasil e da Secretaria da Sa\u00fade do RS, da Universidade John Hopkins, da Fiocruz, da plataforma P2k do DMS da UFPel, do\u00a0<em>Worldometeres<\/em>, do\u00a0<em>Our World in Data,<\/em>\u00a0<em>Information is Beautiful<\/em> e outros. Os dados podem divergir de acordo com a fonte consultada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O contexto mundial e brasileiro \u00e9 analisado na atualiza\u00e7\u00e3o semanal dos pesquisadores do GDISPEN sobre a evolu\u00e7\u00e3o da pandemia do COVID-19. O Brasil dentro do cen\u00e1rio mundial: O Brasil se encontra no 118\u00b0 dia da epidemia ap\u00f3s o 100\u00b0 caso e n\u00e3o apresenta atenua\u00e7\u00e3o no seu crescimento. 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