{"id":387,"date":"2020-05-08T20:18:23","date_gmt":"2020-05-08T23:18:23","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/?p=387"},"modified":"2020-09-06T20:17:38","modified_gmt":"2020-09-06T23:17:38","slug":"modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-08-05-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/2020\/05\/08\/modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-08-05-2020\/","title":{"rendered":"Modelagem Matem\u00e1tica do COVID-19: Atualiza\u00e7\u00e3o de 08.05.2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Na atualiza\u00e7\u00e3o desta semana os pesquisadores do GDISPEN apresentam a evolu\u00e7\u00e3o dos gr\u00e1ficos publicados no dia 01.05. Hoje, 08.05, o Brasil se encontra no 56\u00b0 dia da epidemia ap\u00f3s o 100\u00b0 caso, atingindo o seu segundo maior n\u00famero de infectados di\u00e1rios (10.222 infectados &#8211; recorde em 06.05 com 10.503 infectados) e seu maior n\u00famero de \u00f3bitos di\u00e1rio (751 mortes).<\/p>\n<p><strong>Resumo da epidemia (valores acumulados)*:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><strong> no mundo: <\/strong>confirmados: 3.926.724; \u00f3bitos: 273.852; recuperados: 1.314.751<\/li>\n<li><strong>no Brasil: <\/strong>confirmados: 145.328; \u00f3bitos: 9.897; recuperados: 55.350<\/li>\n<li><strong>no RS: <\/strong>confirmados: 2447; \u00f3bitos: 91; recuperados: 1238<\/li>\n<li><strong>em Porto Alegre \/ RS: <\/strong>confirmados: 498; \u00f3bitos: 17; recuperados: 367<\/li>\n<li><strong>em Pelotas \/ RS: <\/strong>confirmados: 29; \u00f3bitos: 0; recuperados: 25<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: right\">*\u00a0 <strong>OBS.:<\/strong> Os dados podem divergir de acordo com a fonte consultada.<\/p>\n<p style=\"text-align: right\">Consulta as 19h30 do dia 08.05 nas redes sociais e nos sites: <a href=\"https:\/\/www.arcgis.com\/apps\/opsdashboard\/index.html#\/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6\">https:\/\/www.arcgis.com\/apps\/opsdashboard\/index.html#\/bda7594740fd40299423467b48e9ecf6<\/a>, <a href=\"https:\/\/covid.saude.gov.br\/\">https:\/\/covid.saude.gov.br\/<\/a> , <a href=\"http:\/\/ti.saude.rs.gov.br\/covid19\/\">http:\/\/ti.saude.rs.gov.br\/covid19\/<\/a> ,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.worldometers.info\/coronavirus\/\">https:\/\/www.worldometers.info\/coronavirus\/<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na primeira figura apresenta-se o gr\u00e1fico da evolu\u00e7\u00e3o da epidemia no Brasil, nos \u00faltimos 30 dias, tanto para o n\u00famero de infectados quanto para o de \u00f3bitos (valores acumulados e di\u00e1rios).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/evolucaoBR-0805.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1873 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/evolucaoBR-0805-400x280.png\" alt=\"\" width=\"536\" height=\"375\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/evolucaoBR-0805-400x280.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/evolucaoBR-0805.png 476w\" sizes=\"auto, (max-width: 536px) 100vw, 536px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nos tr\u00eas gr\u00e1ficos a seguir, apresenta-se a evolu\u00e7\u00e3o do COVID-19 nos \u00faltimos 30 dias para o Brasil, Rio Grande do Sul e Porto Alegre . O modelo matem\u00e1tico SIR, utilizado pelo GDISPEN, foi mantido sem modifica\u00e7\u00e3o (\u00faltima atualiza\u00e7\u00e3o em 01.05) e \u00e9 apresentado apenas para uma melhor visualiza\u00e7\u00e3o dos resultados. Na divulga\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade, o RS apresentou no dia de hoje seu maior crescimento di\u00e1rio, com 318 novos casos. Em rela\u00e7\u00e3o a \u00faltima publica\u00e7\u00e3o destes pesquisadores, Pelotas teve 8 novos casos confirmados.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/BR-RS-POA-0805.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1874 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/BR-RS-POA-0805-247x400.png\" alt=\"\" width=\"386\" height=\"625\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/BR-RS-POA-0805-247x400.png 247w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/BR-RS-POA-0805.png 632w\" sizes=\"auto, (max-width: 386px) 100vw, 386px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nos gr\u00e1ficos a seguir pode-se ver a evolu\u00e7\u00e3o da epidemia ap\u00f3s a confirma\u00e7\u00e3o do 100\u00b0 caso (em escalas logar\u00edtmica e linear, respectivamente) para os valores acumulados e para o crescimento di\u00e1rio. Manteve-se aqui os mesmos pa\u00edses das postagens anteriores. Percebe-se que o Brasil apresenta uma grave acelera\u00e7\u00e3o no seu crescimento. Estados Unidos e Reino Unido apresentam um n\u00famero de casos di\u00e1rios alto, aparentemente enfrentando o pico da epidemia. Os demais pa\u00edses analisados tem apresentado n\u00fameros menores de casos confirmados a cada dia e, ao que tudo indica, se encaminham para o final da epidemia.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso-100-0805.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1875 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso-100-0805-400x123.png\" alt=\"\" width=\"712\" height=\"219\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso-100-0805-400x123.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso-100-0805-1024x316.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso-100-0805-768x237.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso-100-0805-750x231.png 750w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso-100-0805.png 1343w\" sizes=\"auto, (max-width: 712px) 100vw, 712px\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso100-diarios-0805.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1876 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso100-diarios-0805-400x218.png\" alt=\"\" width=\"563\" height=\"307\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso100-diarios-0805-400x218.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso100-diarios-0805-768x419.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso100-diarios-0805-750x409.png 750w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/caso100-diarios-0805.png 943w\" sizes=\"auto, (max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na sequ\u00eancia de gr\u00e1ficos apresenta-se os dados reais da epidemia, representados por barras, para os 20 pa\u00edses com o maior n\u00famero de infectados, de \u00f3bitos, de recuperados e de casos ativos, bem como os dados de infectados e \u00f3bitos por milh\u00e3o de habitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Hoje, o pa\u00eds com o maior n\u00famero acumulado de casos confirmados, recuperados e de \u00f3bitos \u00e9 os Estados Unidos (1.314.295 confirmados, 220.997 recuperados e 78.248 \u00f3bitos). Analisando os valores acumulados por milh\u00e3o de habitantes da popula\u00e7\u00e3o, a Espanha possui o maior n\u00famero de infectados (5.563 infectados \/ 1M da popula\u00e7\u00e3o) e a B\u00e9lgica o maior n\u00famero de \u00f3bitos (735 \u00f3bitos \/ 1M da popula\u00e7\u00e3o). O Brasil ocupa a 8\u00aa posi\u00e7\u00e3o entre os pa\u00edses com maior n\u00famero de casos confirmados, 6\u00aa posi\u00e7\u00e3o no valor de \u00f3bitos e a 9\u00aa posi\u00e7\u00e3o no valor de recuperados. Analisando os valores por 1 milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, temos no Brasil 664 casos confirmados e 45 mortes por 1M da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/tabelas-0805.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1877 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/tabelas-0805-301x400.png\" alt=\"\" width=\"467\" height=\"621\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/tabelas-0805-301x400.png 301w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/tabelas-0805-770x1024.png 770w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/tabelas-0805-768x1022.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/tabelas-0805-750x998.png 750w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/05\/tabelas-0805.png 1011w\" sizes=\"auto, (max-width: 467px) 100vw, 467px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este estudo tem finalidade puramente acad\u00eamica e cient\u00edfica, mostrando a grande aplicabilidade da modelagem matem\u00e1tica em problemas reais. As discuss\u00f5es, opini\u00f5es, id\u00e9ias e publica\u00e7\u00f5es geradas a partir dos resultados do modelo utilizado s\u00e3o de autoria dos respectivos autores, e n\u00e3o necessariamente representam aquelas das institui\u00e7\u00f5es a que estes pertencem. Detalhes da pesquisa e do modelo utilizado podem ser consultados na p\u00e1gina do laborat\u00f3rio do Grupo de Dispers\u00e3o de Poluentes &amp; Engenharia Nuclear (GDISPEN): https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na atualiza\u00e7\u00e3o desta semana os pesquisadores do GDISPEN apresentam a evolu\u00e7\u00e3o dos gr\u00e1ficos publicados no dia 01.05. 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