{"id":1181,"date":"2020-07-31T16:29:40","date_gmt":"2020-07-31T19:29:40","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/?p=1181"},"modified":"2020-07-31T19:03:39","modified_gmt":"2020-07-31T22:03:39","slug":"modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-31-07-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/2020\/07\/31\/modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-31-07-2020\/","title":{"rendered":"Modelagem Matem\u00e1tica do COVID-19: Atualiza\u00e7\u00e3o de 31.07.2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">O contexto mundial e brasileiro \u00e9 analisado na atualiza\u00e7\u00e3o semanal dos pesquisadores do GDISPEN sobre a evolu\u00e7\u00e3o da pandemia do COVID-19.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O BRASIL DENTRO DO CEN\u00c1RIO MUNDIAL:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O Brasil <\/strong>se encontra no 139\u00b0 dia da epidemia ap\u00f3s o 100\u00b0 caso e continua com crescimento elevado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>No Brasil:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><u>confirmados:<\/u> 2.610.102 (\u2191 322.627 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>\u00f3bitos:<\/u>\u00a0 91.263 (\u2191 7.181 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>recuperados:<\/u> 1.824.095 (\u2191 253.858 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>casos ativos:<\/u> 694.744 (\u2191 61.588 em 7 dias)<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>No Mundo:<\/strong><\/p>\n<ul style=\"text-align: justify\">\n<li><u>confirmados:<\/u>\u00a0 17.592.628 (\u2191 1.937.979 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>\u00f3bitos:<\/u> 678.967 (\u2191 42.488 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>recuperados:<\/u> 11.011.234 (\u2191 1.475.593 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>casos ativos:<\/u> 5.902.427 (\u2191 419.898 em 7 dias)<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">A pandemia de COVID-19 segue se expandindo em todo o mundo. Alguns pa\u00edses, onde a epidemia estava aparentemente controlada ou estabilizada, voltam a ter novos casos da doen\u00e7a e iniciam a retomada de medidas de controle. Vacinas est\u00e3o em fase de testes, mas enquanto elas n\u00e3o chegam ao mercado o estado de vigil\u00e2ncia ser\u00e1 permanente. Como um resumo do cen\u00e1rio atual, apresentam-se gr\u00e1ficos que mostram onde a epidemia est\u00e1 crescendo, onde est\u00e1 decaindo, e qual a respectiva porcentagem. S\u00e3o apresentados os gr\u00e1ficos para casos confirmados e \u00f3bitos (<a href=\"https:\/\/informationisbeautiful.net\/\">https:\/\/informationisbeautiful.net\/<\/a>). As linhas em laranja e vermelho indicam crescimento, as linhas em azul indicam decaimento. O tamanho das retas \u00e9 proporcional a porcentagem deste crescimento\/decaimento.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-casos-30.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1183\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-casos-30.07-400x231.png\" alt=\"\" width=\"779\" height=\"450\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-casos-30.07-400x231.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-casos-30.07-1024x592.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-casos-30.07-768x444.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-casos-30.07.png 1101w\" sizes=\"auto, (max-width: 779px) 100vw, 779px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-mortes30.7.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1184\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-mortes30.7-400x230.png\" alt=\"\" width=\"750\" height=\"431\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-mortes30.7-400x230.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-mortes30.7-1024x590.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/mundo-mortes30.7.png 1102w\" sizes=\"auto, (max-width: 750px) 100vw, 750px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Os n\u00fameros gerais acumulados do Brasil s\u00e3o inferiores somente aos dos Estados Unidos em todas as categorias, a v\u00e1rias semanas. A curva de casos confirmados no <strong>Brasil<\/strong> apresentava uma estabiliza\u00e7\u00e3o, mas voltou a ter um crescimento significativo, tendo nas <strong>\u00faltimas 2 semanas<\/strong> <strong>(16 a 30\/7)<\/strong> em torno de <strong>42.700 casos por dia<\/strong>. J\u00e1 a curva com o n\u00famero de \u00f3bitos segue est\u00e1vel, em um plat\u00f4, a dois meses, tendo em torno de <strong>1000 \u00f3bitos por dia<\/strong> neste per\u00edodo. Tem-se uma letalidade aparente de 3,5% (propor\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de \u00f3bitos por COVID-19 e o n\u00ba total de casos confirmados). <strong>Na \u00faltima semana (23 a 30\/7) o Brasil teve<\/strong> uma <strong>m\u00e9dia <\/strong>de 46.090 infectados (6.758 casos a mais que na semana anterior, tendo em 14 dias uma varia\u00e7\u00e3o de +33%) e 1.026 \u00f3bitos por dia (30 a menos que na semana anterior, tendo em 14 dias uma varia\u00e7\u00e3o de -3%). Analisando os valores por 1 milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, temos uma incid\u00eancia 12.420 casos confirmados e mortalidade de 434.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na tabela abaixo, s\u00e3o apresentadas as <strong>taxas de infec\u00e7\u00e3o e fatalidade no mundo<\/strong>, dando um panorama da epidemia em n\u00fameros. S\u00e3o apresentados os casos confirmados e a porcentagem que estes cresceram em 1 e 7 dias (<em>confirmed cases, 1-day, 7-day<\/em>), mortes (death), a porcentagem de casos que foram a \u00f3bito (% <em>cases who have died<\/em>), os casos por milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o (<em>cases per million people<\/em>), e \u00f3bitos por milh\u00e3o (<em>death per million people<\/em>), para os 20 pa\u00edses que lideram cada categoria no dia de hoje. Estados Unidos, Brasil, \u00cdndia e R\u00fassia s\u00e3o os pa\u00edses com o maior n\u00famero de infectados, recuperados e ativos por COVID-19, respectivamente. Se analisarmos os casos por milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, este ranking \u00e9 de Chile, Estados Unidos, Peru e Brasil. Analisando o n\u00famero de mortes, Estados Unidos, Brasil, Reino Unido e M\u00e9xico tem os maiores valores. J\u00e1 nas mortes por milh\u00e3o de habitantes, B\u00e9lgica, Reino Unido, Espanha e It\u00e1lia seguem liderando os n\u00fameros, sendo que o Brasil segue em 10\u00b0. \u00a0<strong>OBS.:<\/strong> Os valores num\u00e9ricos podem variar entre as fontes e os hor\u00e1rios consultados.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-paises30.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1185 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-paises30.07-400x207.png\" alt=\"\" width=\"763\" height=\"395\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-paises30.07-400x207.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-paises30.07-1024x530.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-paises30.07-768x397.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-paises30.07.png 1100w\" sizes=\"auto, (max-width: 763px) 100vw, 763px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O RS DENTRO DO CEN\u00c1RIO BRASILEIRO:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nas figuras abaixo pode-se visualizar os <strong>n\u00fameros de casos confirmados e \u00f3bitos em cada estado da federa\u00e7\u00e3o<\/strong>, bem como os dados acumulados e por 100.000 habitantes. Analisando todos os estados da federa\u00e7\u00e3o, considerando o dado acumulado, SP, CE, RJ e BA possuem o maior n\u00famero de casos confirmados e SP, RJ, CE e PE o maior n\u00famero de \u00f3bitos. Analisando os casos por 100.000 habitantes estes rankings de incid\u00eancia passam a ser de RR, AP, DF e SE e de mortalidade para CE, RR, AM e RJ. Os valores por estado podem ser encontrados em <a href=\"https:\/\/covid.saude.gov.br\/\">https:\/\/covid.saude.gov.br\/<\/a> e <a href=\"https:\/\/susanalitico.saude.gov.br\/#\/dashboard\/\">https:\/\/susanalitico.saude.gov.br\/#\/dashboard\/<\/a>. <strong>OBS.:<\/strong> Para interagir com estes e outros gr\u00e1ficos, acesse a aba \u201cgr\u00e1ficos iterativos\u201d da p\u00e1gina do GDISPEN: <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/graficos-iterativos\/\">https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/graficos-iterativos\/<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-estados.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1186 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-estados-400x256.jpeg\" alt=\"\" width=\"752\" height=\"481\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-estados-400x256.jpeg 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-estados-1024x655.jpeg 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-estados-768x491.jpeg 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-estados-1536x982.jpeg 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-estados.jpeg 1868w\" sizes=\"auto, (max-width: 752px) 100vw, 752px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Em rela\u00e7\u00e3o aos \u00f3bitos:<\/strong> O Brasil, devido ao seu tamanho, enfrenta centenas de epidemias com seu curso pr\u00f3prio, e embora esteja em um per\u00edodo grande de estabilidade, o mesmo n\u00e3o acontece nos seus estados. Levando em conta a m\u00e9dia de mortes nos \u00faltimos 7 dias, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia registrada duas semanas atr\u00e1s, tem-se que estes n\u00fameros est\u00e3o subindo em: \u00a0RS, SC, RJ, GO, MS, AC e RR, est\u00e3o em estabilidade (o n\u00famero de mortes n\u00e3o caiu nem subiu significantemente) em \u00a0PR, MG, SP, DF, MT, RO, TO, BA e SE, e est\u00e3o em queda nos estados de ES, AM, AP, PA, AL, CE, MA, PB, PE, PI e RN. Detalhes em <a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/bemestar\/coronavirus\/noticia\/2020\/07\/09\/casos-e-mortes-por-coronavirus-no-brasil-9-de-julho-segundo-consorcio-de-veiculos-de-imprensa.ghtml\">https:\/\/g1.globo.com\/bemestar\/coronavirus\/<\/a> \u00a0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A regi\u00e3o Sul possui aproximadamente 30 milh\u00f5es de habitantes. <strong>Dentre as 5 regi\u00f5es do pa\u00eds<\/strong> \u00e9 a que possui menos casos confirmados e o menor n\u00famero de \u00f3bitos por COVID-19. \u00a0<strong>OBS.:<\/strong> Para gr\u00e1ficos sobre as regi\u00f5es, acesse a aba \u201cgr\u00e1ficos iterativos\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Dentre os 3 estados da<\/strong> <strong>regi\u00e3o Sul<\/strong>, o PR e RS apresentam o maior n\u00famero de \u00f3bitos por 100.000 habitantes, 16,28 e 16,04, respectivamente e SC com 14,56. Para os casos confirmados, na regi\u00e3o Sul, temos que a incid\u00eancia em SC \u00e9 de 1.129, no PR \u00e9 de 644 e no RS \u00e9 de 588 casos por 100.000 habitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">No gr\u00e1fico a seguir, apresenta-se a evolu\u00e7\u00e3o do COVID-19 para o Brasil e 14 estados, a partir do 100\u00b0 caso. Dentre estes estados, a regi\u00e3o Sul tem as trajet\u00f3rias menos intensas conforme pode ser melhor visualizado no zoom da figura.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-30.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1187 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-30.07-400x254.png\" alt=\"\" width=\"770\" height=\"489\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-30.07-400x254.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-30.07.png 700w\" sizes=\"auto, (max-width: 770px) 100vw, 770px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na figura a seguir, acrescenta-se aos <strong>gr\u00e1ficos da evolu\u00e7\u00e3o da epidemia no Brasil e no Rio Grande do Sul<\/strong>, para o n\u00famero de infectados, de \u00f3bitos e de recuperados e ativos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-30.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1188 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-30.07-400x280.png\" alt=\"\" width=\"756\" height=\"529\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-30.07-400x280.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-30.07-1024x717.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-30.07-768x538.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-30.07-1536x1075.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-30.07-2048x1434.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 756px) 100vw, 756px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na \u00faltima semana, o RS teve em m\u00e9dia 1.662 novos casos de COVID-19 por dia (entre 23 e 30\/7), totalizando 66.473 casos confirmados (\u2191 11.632 em 7 dias, 2.135 casos a mais do que na semana anterior), apresentando uma taxa de crescimento di\u00e1rio m\u00e9dio de 2,37% nos \u00faltimos 5 dias. Um total de 1.825 pessoas j\u00e1 perderam a vida para a doen\u00e7a no estado (m\u00e9dia de 53 casos por dia e aumento de 369 novos \u00f3bitos em 7 dias, 54 casos a mais do que na semana anterior), apresentando uma taxa de letalidade aparente de 2,7%. Do total de casos confirmados, o equivalente a 87% j\u00e1 \u00e9 considerado curado (57.583) e 11% s\u00e3o casos ativos (7.065).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">O sistema de sa\u00fade do RS tem tido um aumento significativo no n\u00famero de ocupa\u00e7\u00e3o dos leitos de UTI. Mesmo com a cria\u00e7\u00e3o de 713 novos leitos de UTI (desde 13\/5), hoje aproximadamente 75% destes leitos est\u00e3o ocupados. As barras vermelhas sinalizam o aumento da utiliza\u00e7\u00e3o de leitos de UTI por casos confirmados de COVID-19. Para melhorar a visualiza\u00e7\u00e3o inseriu-se as linhas de tend\u00eancia com a m\u00e9dia m\u00f3vel semanal.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-30.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1189 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-30.07-400x308.png\" alt=\"\" width=\"781\" height=\"601\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-30.07-400x308.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-30.07-768x592.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-30.07.png 967w\" sizes=\"auto, (max-width: 781px) 100vw, 781px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>A SITUA\u00c7\u00c3O DOS MUNIC\u00cdPIOS DO RS:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Abaixo seguem 4 gr\u00e1ficos, considerando a incid\u00eancia e a mortalidade para os munic\u00edpios do RS com mais de 100.00 habitantes e os casos acumulados confirmados e de \u00f3bitos para os munic\u00edpios da 3\u00aa CRS. No total s\u00e3o 466 munic\u00edpios do RS que possuem casos confirmados de COVID-19 (11 munic\u00edpios a mais que na \u00faltima sexta-feira). <strong>OBS.:<\/strong> Para estes e outros gr\u00e1ficos, acesse a aba \u201cgr\u00e1ficos iterativos\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/incidencia-100mil.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1191 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/incidencia-100mil-400x119.jpeg\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"238\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/incidencia-100mil-400x119.jpeg 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/incidencia-100mil-1024x306.jpeg 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/incidencia-100mil-768x229.jpeg 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/incidencia-100mil-1536x458.jpeg 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/incidencia-100mil.jpeg 2011w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-3crs.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1190 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-3crs-400x121.jpeg\" alt=\"\" width=\"787\" height=\"238\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-3crs-400x121.jpeg 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-3crs-1024x309.jpeg 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-3crs-768x232.jpeg 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-3crs-1536x464.jpeg 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/casos-3crs.jpeg 1986w\" sizes=\"auto, (max-width: 787px) 100vw, 787px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>PROJE\u00c7\u00d5ES PARA O BR, RS E MUNIC\u00cdPIOS COM MAIS DE 100.000 HABITANTES:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Abaixo seguem os gr\u00e1ficos do Brasil, RS e das cidades ga\u00fachas que possuem mais de 100.000 habitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">S\u00e3o apresentadas proje\u00e7\u00f5es at\u00e9 o dia 6 de agosto. No modelo matem\u00e1tico SIR, foi considerada uma taxa m\u00e9dia de reprodu\u00e7\u00e3o R<sub>0<\/sub> que variou de 1. a 1.5 (uma vez que a epidemia est\u00e1 mais agressiva em alguns locais) e um per\u00edodo de infec\u00e7\u00e3o de 5.2 dias. Os dados utilizados s\u00e3o por data de notifica\u00e7\u00e3o e obtidos no site do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade do Brasil e na Secretaria da Sa\u00fade do estado (SES RS). Devido a problemas operacionais, algumas cidades tem apresentado atraso na divulga\u00e7\u00e3o dos seus dados, acarretando diverg\u00eancia entre os dados divulgados pelas prefeituras e pelo SES RS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Se a taxa de crescimento seguir como est\u00e1, estima-se que at\u00e9 o dia 6 de agosto, o BR ter\u00e1 em torno de 2.900.000 infectados, que o RS ter\u00e1 em torno de 80.000 infectados e que Pelotas tenha mais de 1100 casos confirmados de COVID-19.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades1-30.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1209 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades1-30.07-283x400.png\" alt=\"\" width=\"752\" height=\"1063\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades1-30.07-283x400.png 283w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades1-30.07-724x1024.png 724w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades1-30.07-768x1086.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades1-30.07-1086x1536.png 1086w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades1-30.07.png 1122w\" sizes=\"auto, (max-width: 752px) 100vw, 752px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este estudo tem finalidade puramente acad\u00eamica e cient\u00edfica, mostrando a grande aplicabilidade da modelagem matem\u00e1tica em problemas reais. As discuss\u00f5es, opini\u00f5es, ideias e publica\u00e7\u00f5es geradas a partir dos resultados do modelo utilizado s\u00e3o de autoria dos respectivos autores, e n\u00e3o necessariamente representam aquelas das institui\u00e7\u00f5es a que estes pertencem. Detalhes da pesquisa podem ser consultados na p\u00e1gina do laborat\u00f3rio do Grupo de Dispers\u00e3o de Poluentes &amp; Engenharia Nuclear (GDISPEN): <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/\">https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Respons\u00e1veis: Daniela Buske, R\u00e9gis Sperotto de Quadros, Gl\u00eanio Aguiar Gon\u00e7alves<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Gr\u00e1ficos iterativos: Gustavo Braz Kurz<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">* Os dados da epidemia foram consultados antes das 14h do dia 31.07 nas redes sociais e nos sites do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade do Brasil e da Secretaria da Sa\u00fade do RS, da Universidade John Hopkins, do <em>Worldometeres<\/em>, do <em>Information is Beautiful<\/em> e outros. Os dados podem divergir de acordo com a fonte consultada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O contexto mundial e brasileiro \u00e9 analisado na atualiza\u00e7\u00e3o semanal dos pesquisadores do GDISPEN sobre a evolu\u00e7\u00e3o da pandemia do COVID-19. O BRASIL DENTRO DO CEN\u00c1RIO MUNDIAL: O Brasil se encontra no 139\u00b0 dia da epidemia ap\u00f3s o 100\u00b0 caso e continua com crescimento elevado. No Brasil: confirmados: 2.610.102 (\u2191 322.627 em 7 dias) \u00f3bitos:\u00a0 &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/2020\/07\/31\/modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-31-07-2020\/\">Continue lendo<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":516,"featured_media":1191,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1181","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","item-wrap"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/incidencia-100mil.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1181","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/users\/516"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1181"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1181\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1210,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1181\/revisions\/1210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1181"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1181"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1181"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}