{"id":1069,"date":"2020-07-24T16:01:16","date_gmt":"2020-07-24T19:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/?p=1069"},"modified":"2020-07-24T18:09:13","modified_gmt":"2020-07-24T21:09:13","slug":"modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-24-07-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/2020\/07\/24\/modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-24-07-2020\/","title":{"rendered":"Modelagem Matem\u00e1tica do COVID-19: Atualiza\u00e7\u00e3o de 24.07.2020"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">O contexto mundial e brasileiro \u00e9 analisado na atualiza\u00e7\u00e3o semanal dos pesquisadores do GDISPEN sobre a evolu\u00e7\u00e3o da pandemia do COVID-19.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O BRASIL DENTRO DO CEN\u00c1RIO MUNDIAL:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O Brasil <\/strong>se encontra no 132\u00b0 dia da epidemia ap\u00f3s o 100\u00b0 caso e mantem o crescimento elevado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>No Brasil:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><u>confirmados:<\/u>\u00a02.287.475 (\u2191 275.324 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>\u00f3bitos:<\/u>\u00a084.082 (\u2191 7.396 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>recuperados:<\/u>\u00a01.570.237 (\u2191 273.909 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>casos ativos:<\/u>\u00a0633.156 (\u2193 5.979 em 7 dias)<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>No Mundo:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li><u>confirmados:<\/u>\u00a015.654.649 (\u2191 1.651.180 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>\u00f3bitos:<\/u>\u00a0 636.479 (\u2191 42.589 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>recuperados:<\/u>\u00a0 9.535.641 (\u2191 1.213.409 em 7 dias)<\/li>\n<li><u>casos ativos:<\/u>\u00a0 5.482.529 (\u2191 395.195 em 7 dias)<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify\">Para analisar a evolu\u00e7\u00e3o da epidemia de COVID-19 no mundo, s\u00e3o apresentadas curvas de casos <strong>confirmados e \u00f3bitos para os 20 pa\u00edses com os maiores n\u00fameros de casos confirmados<\/strong>. Na sequ\u00eancia s\u00e3o apresentados os gr\u00e1ficos mostrando como os n\u00fameros variaram nos \u00faltimos quinze dias e os gr\u00e1ficos de casos e \u00f3bitos acumulados. Nos gr\u00e1ficos de casos\/\u00f3bitos acumulados, a trajet\u00f3ria de cada pa\u00eds come\u00e7a no dia em que se teve o 1\u00ba caso\/5\u00ba \u00f3bito confirmado, pois o surto de COVID-19 n\u00e3o come\u00e7ou ao mesmo tempo em todos os pa\u00edses, permitindo assim comparar a rapidez com que o n\u00famero de casos\/\u00f3bitos confirmados aumentou ap\u00f3s o surto atingir um est\u00e1gio semelhante em cada pa\u00eds.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/biweekly-cases-per-million-people-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1077 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/biweekly-cases-per-million-people-1-400x151.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"302\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/biweekly-cases-per-million-people-1-400x151.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/biweekly-cases-per-million-people-1-1024x387.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/biweekly-cases-per-million-people-1-768x290.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/biweekly-cases-per-million-people-1-1536x581.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/biweekly-cases-per-million-people-1-2048x774.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/coronavirus-data-explorer-5-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1078 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/coronavirus-data-explorer-5-1-400x143.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"286\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/coronavirus-data-explorer-5-1-400x143.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/coronavirus-data-explorer-5-1-1024x367.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/coronavirus-data-explorer-5-1-768x275.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/coronavirus-data-explorer-5-1-1536x550.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/coronavirus-data-explorer-5-1-2048x733.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nos gr\u00e1ficos abaixo s\u00e3o apresentados a <strong>quantidade de novos casos di\u00e1rios versus o total de casos acumulados <\/strong>para infectados e \u00f3bitos. Neste tipo de gr\u00e1fico, se a epidemia estiver apresentando um comportamento exponencial, a quantidade de novos casos aumenta proporcionalmente ao total, o que se reflete em uma reta ascendente. J\u00e1 no caso de a velocidade da epidemia estar reduzindo, a curva come\u00e7a a cair. <strong>A epidemia ser\u00e1 considerada controlada quando a curva chegar em zero. <\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Observa-se que alguns pa\u00edses j\u00e1 conseguiram fazer com que sua curva fique descendente, conseguindo aparentemente controlar o surto (It\u00e1lia, Fran\u00e7a, Espanha, Alemanha e Reino Unido) e diminuindo de forma aparente o n\u00famero de casos di\u00e1rios nas \u00faltimas semanas. Nos demais pa\u00edses, a epidemia segue em expans\u00e3o, passando por uma estabiliza\u00e7\u00e3o em valores altos, ou ainda com valores oscilando (Brasil, Ir\u00e3, M\u00e9xico, Estados Unidos, Col\u00f4mbia, \u00c1frica do Sul, R\u00fassia e \u00cdndia). Alguns pa\u00edses aparentemente est\u00e3o iniciando a ter uma curva descendente, mas ainda precisa-se monitorar a situa\u00e7\u00e3o para afirmar que conseguiram diminuir o cont\u00e1gio (como o Chile, por exemplo).<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/covid-daily-vs-total-cases-1.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1079 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/covid-daily-vs-total-cases-1-400x140.png\" alt=\"\" width=\"800\" height=\"280\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/covid-daily-vs-total-cases-1-400x140.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/covid-daily-vs-total-cases-1-1024x359.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/covid-daily-vs-total-cases-1-768x269.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/covid-daily-vs-total-cases-1-1536x539.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/covid-daily-vs-total-cases-1-2048x718.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Os n\u00fameros gerais acumulados do Brasil s\u00e3o inferiores somente aos dos Estados Unidos em todas as categorias. A curva de casos confirmados no <strong>Brasil<\/strong> apresenta uma estabiliza\u00e7\u00e3o, embora seja em um valor alto, tendo nas <strong>\u00faltimas 2 semanas<\/strong> <strong>(9 a 23\/7)<\/strong> em torno de <strong>38.000 casos por dia<\/strong>. J\u00e1 a curva com o n\u00famero de \u00f3bitos segue est\u00e1vel, em um plat\u00f4, a mais de m\u00eas, tendo em torno de <strong>1000 \u00f3bitos por dia<\/strong> neste per\u00edodo. Tem-se uma letalidade aparente de 3,7% (propor\u00e7\u00e3o entre o n\u00famero de \u00f3bitos por COVID-19 e o n\u00ba total de casos confirmados). <strong>Na \u00faltima semana (16 a 23\/7) o Brasil teve<\/strong> uma <strong>m\u00e9dia <\/strong>de 39.332 infectados (2.707 casos a mais que na semana anterior, tendo em 14 dias uma varia\u00e7\u00e3o de 5%) e 1.056 \u00f3bitos por dia (16 a menos que na semana anterior, tendo em 14 dias uma varia\u00e7\u00e3o de 2%). Analisando os valores por 1 milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, temos uma incid\u00eancia 10.885 casos confirmados e mortalidade de 400.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na tabela abaixo, s\u00e3o apresentadas as <strong>taxas de infec\u00e7\u00e3o e fatalidade no mundo<\/strong>, dando um panorama da epidemia. S\u00e3o apresentados os casos confirmados e a porcentagem que estes cresceram em 1 e 7 dias (<em>confirmed cases, 1-day, 7-day<\/em>), mortes (death), a porcentagem de casos que foram a \u00f3bito (% <em>cases who have died<\/em>), os casos por milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o (<em>cases per million people<\/em>), e \u00f3bitos por milh\u00e3o (<em>death per million people<\/em>), para os 20 pa\u00edses que lideram cada categoria no dia de hoje. Estados Unidos, Brasil, \u00cdndia e R\u00fassia s\u00e3o os pa\u00edses com o maior n\u00famero de infectados, recuperados e ativos por COVID-19, respectivamente. Se analisarmos os casos por milh\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o, este ranking \u00e9 de Chile, Estados Unidos, Peru e Brasil (manteve a posi\u00e7\u00e3o). Analisando o n\u00famero de mortes, Estados Unidos, Brasil, Reino Unido e M\u00e9xico tem os maiores valores. J\u00e1 nas mortes por milh\u00e3o de habitantes, B\u00e9lgica, Reino Unido, Espanha e It\u00e1lia seguem liderando os n\u00fameros, sendo que o Brasil segue em 10\u00b0 (subiu 1 posi\u00e7\u00e3o). \u00a0<strong>OBS.:<\/strong> Os valores num\u00e9ricos podem variar entre as fontes e os hor\u00e1rios consultados.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-23.7.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1083 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-23.7-400x207.png\" alt=\"\" width=\"794\" height=\"411\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-23.7-400x207.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-23.7-1024x530.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-23.7-768x397.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/tabela-23.7.png 1100w\" sizes=\"auto, (max-width: 794px) 100vw, 794px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>O RS DENTRO DO CEN\u00c1RIO BRASILEIRO:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Nas figuras abaixo pode-se visualizar os <strong>n\u00fameros de casos confirmados e \u00f3bitos em cada estado da federa\u00e7\u00e3o<\/strong>, bem como os dados acumulados e por 100.000 habitantes. Analisando todos os estados da federa\u00e7\u00e3o, considerando o dado acumulado, SP, CE, RJ e PA possuem o maior n\u00famero de casos confirmados e SP, RJ, CE e PE o maior n\u00famero de \u00f3bitos. Analisando os casos por 100.000 habitantes estes rankings de incid\u00eancia passam a ser de RR, AP, DF e AM e de mortalidade para CE, AM, RR e RJ. Os valores por estado podem ser encontrados em <a href=\"https:\/\/covid.saude.gov.br\/\">https:\/\/covid.saude.gov.br\/<\/a> e <a href=\"https:\/\/susanalitico.saude.gov.br\/#\/dashboard\/\">https:\/\/susanalitico.saude.gov.br\/#\/dashboard\/<\/a>. <strong>OBS.:<\/strong> Para interagir com estes gr\u00e1ficos, acesse a aba \u201cgr\u00e1ficos iterativos\u201d da p\u00e1gina do GDISPEN: <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/graficos-iterativos\/\">https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/graficos-iterativos\/<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/estados-23.07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1084 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/estados-23.07-400x257.jpg\" alt=\"\" width=\"797\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/estados-23.07-400x257.jpg 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/estados-23.07-1024x657.jpg 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/estados-23.07-768x493.jpg 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/estados-23.07-1536x986.jpg 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/estados-23.07.jpg 1779w\" sizes=\"auto, (max-width: 797px) 100vw, 797px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Embora como um todo o Brasil esteja tendo uma estabilidade no n\u00famero de \u00f3bitos desde o dia 23\/05, o mesmo n\u00e3o acontece dentro dos seus estados. O Brasil, devido ao seu tamanho, enfrenta centenas de epidemias com seu curso pr\u00f3prio, onde temos algumas se encaminhando ao esgotamento e outras ainda acelerando. Levando em conta a m\u00e9dia de mortes nos \u00faltimos 7 dias, em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia registrada duas semanas atr\u00e1s, tem-se que estes n\u00fameros est\u00e3o subindo em: \u00a0PR, RS, SC, GO, MS, AP, RO, RR, TO e PB, est\u00e3o em estabilidade (o n\u00famero de mortes n\u00e3o caiu nem subiu significantemente) em \u00a0MG, RJ, SP, DF, MT, AC, PA, BA, MA, PE, PI e SE, e est\u00e3o em queda nos estados de AM, AL, CE e RN. Detalhes em <a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/bemestar\/coronavirus\/noticia\/2020\/07\/09\/casos-e-mortes-por-coronavirus-no-brasil-9-de-julho-segundo-consorcio-de-veiculos-de-imprensa.ghtml\">https:\/\/g1.globo.com\/bemestar\/coronavirus\/<\/a> \u00a0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A regi\u00e3o Sul possui aproximadamente 30 milh\u00f5es de habitantes. <strong>Dentre as 5 regi\u00f5es do pa\u00eds<\/strong> \u00e9 a que possui menos casos confirmados (valor acumulado de 179.127, 601 casos por 100.000 habitantes) e o menor n\u00famero de \u00f3bitos por COVID-19 (valor acumulado de 3.813 \u00f3bitos, 13 casos por 100.000 habitantes). \u00a0<strong>OBS.:<\/strong> Para interagir com estes gr\u00e1ficos, acesse a aba \u201cgr\u00e1ficos iterativos\u201d da p\u00e1gina do GDISPEN: <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/graficos-iterativos\/\">https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/graficos-iterativos\/.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/regiao-23.07.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1085 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/regiao-23.07-400x269.jpg\" alt=\"\" width=\"796\" height=\"535\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/regiao-23.07-400x269.jpg 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/regiao-23.07-1024x688.jpg 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/regiao-23.07-768x516.jpg 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/regiao-23.07-1536x1032.jpg 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/regiao-23.07.jpg 1720w\" sizes=\"auto, (max-width: 796px) 100vw, 796px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Dentre os 3 estados da<\/strong> <strong>regi\u00e3o Sul<\/strong>, o PR apresenta o maior n\u00famero de \u00f3bitos por 100.000 habitantes, 13,5, seguido do RS com 12,8 e SC com 11,3. Para os casos confirmados, na regi\u00e3o Sul, temos que a incid\u00eancia em SC \u00e9 de 869,3, no PR \u00e9 de 542,3 e no RS \u00e9 de 482 casos por 100.000 habitantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">No gr\u00e1fico a seguir, apresenta-se a evolu\u00e7\u00e3o do COVID-19 para o Brasil e 14 estados, a partir do 100\u00b0 caso. Dentre estes estados, a regi\u00e3o Sul tem as trajet\u00f3rias menos intensas conforme pode ser melhor visualizado no zoom da figura.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-23.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1086 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-23.07-400x254.png\" alt=\"\" width=\"765\" height=\"486\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-23.07-400x254.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/caso100-estados-23.07.png 695w\" sizes=\"auto, (max-width: 765px) 100vw, 765px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na figura a seguir, acrescenta-se aos <strong>gr\u00e1ficos da evolu\u00e7\u00e3o da epidemia no Brasil e no Rio Grande do Sul<\/strong>, para o n\u00famero de infectados, de \u00f3bitos e de recuperados e ativos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-23.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1087 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-23.07-400x280.png\" alt=\"\" width=\"771\" height=\"540\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-23.07-400x280.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-23.07-1024x717.png 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-23.07-768x538.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-23.07-1536x1075.png 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/BR-RS-23.07-2048x1434.png 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 771px) 100vw, 771px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Na \u00faltima semana, o RS teve em m\u00e9dia 1.357 novos casos de COVID-19 por dia (entre 16 e 23\/7), totalizando 54.841 casos confirmados (\u2191 9.497 em 7 dias, 587 casos a mais do que na semana anterior), apresentando uma taxa de crescimento di\u00e1rio m\u00e9dio de 3,2% nos \u00faltimos 5 dias. Um total de 1.456 pessoas j\u00e1 perderam a vida para a doen\u00e7a no estado (m\u00e9dia de 45 casos por dia e aumento de 315 novos \u00f3bitos em 7 dias, 44 casos a mais do que na semana anterior), apresentando uma taxa de letalidade aparente de 2,7%. Do total de casos confirmados, o equivalente a 84% j\u00e1 \u00e9 considerado curado (46.040) e 13% s\u00e3o casos ativos (7.345).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Com o aumento do n\u00famero de casos confirmados e de suspeitos de COVID-19, o sistema de sa\u00fade do RS tem acompanhado um aumento no n\u00famero de ocupa\u00e7\u00e3o dos leitos de UTI. Hoje aproximadamente 76% destes leitos est\u00e3o ocupados. Atualmente, temos 2.370 leitos de UTI no estado, com um aumento de 90 leitos em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 \u00faltima sexta-feira (<u>aumento de 661 leitos desde o dia 13\/5<\/u>). As barras vermelhas sinalizam o aumento da utiliza\u00e7\u00e3o de leitos de UTI por casos confirmados de COVID-19. Para melhorar a visualiza\u00e7\u00e3o inseriu-se as linhas de tend\u00eancia com a m\u00e9dia m\u00f3vel semanal.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-23.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1088 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-23.07-400x298.png\" alt=\"\" width=\"715\" height=\"533\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-23.07-400x298.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-23.07-768x573.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-23.07.png 999w\" sizes=\"auto, (max-width: 715px) 100vw, 715px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>A SITUA\u00c7\u00c3O DOS MUNIC\u00cdPIOS DO RS:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Abaixo seguem 4 gr\u00e1ficos, considerando os casos acumulados confirmados e de \u00f3bitos para os munic\u00edpios do RS com mais de 100.00 habitantes e para os munic\u00edpios da 3\u00aa CRS. No total s\u00e3o 455 munic\u00edpios do RS que possuem casos confirmados de COVID-19 (14 munic\u00edpios a mais que na \u00faltima sexta-feira). <strong>OBS.:<\/strong> Para interagir com estes gr\u00e1ficos, acesse a aba \u201cgr\u00e1ficos iterativos\u201d da p\u00e1gina do GDISPEN: <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/graficos-iterativos\/\">https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/graficos-iterativos\/.<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/RS-municipios-23.07.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1089 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/RS-municipios-23.07-400x244.jpeg\" alt=\"\" width=\"785\" height=\"479\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/RS-municipios-23.07-400x244.jpeg 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/RS-municipios-23.07-1024x626.jpeg 1024w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/RS-municipios-23.07-768x469.jpeg 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/RS-municipios-23.07-1536x939.jpeg 1536w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/RS-municipios-23.07.jpeg 1870w\" sizes=\"auto, (max-width: 785px) 100vw, 785px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>PROJE\u00c7\u00d5ES PARA O BR, RS E MUNIC\u00cdPIOS COM MAIS DE 100.000 HABITANTES:<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Abaixo seguem os gr\u00e1ficos do Brasil, RS e de 19 cidades ga\u00fachas que possuem mais de 100.000 habitantes. S\u00e3o apresentadas proje\u00e7\u00f5es at\u00e9 o dia 30 de julho. No modelo matem\u00e1tico SIR, foi considerada uma taxa m\u00e9dia de reprodu\u00e7\u00e3o R<sub>0<\/sub> que variou de 1. a 1.5 (uma vez que a epidemia est\u00e1 mais agressiva em alguns locais) e um per\u00edodo de infec\u00e7\u00e3o de 5.2 dias. Os dados utilizados s\u00e3o por data de notifica\u00e7\u00e3o e obtidos no site do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade do Brasil e na Secretaria da Sa\u00fade do estado (SES RS). Devido a problemas operacionais, algumas cidades tem apresentado atraso na divulga\u00e7\u00e3o dos seus dados, acarretando diverg\u00eancia entre os dados divulgados pelas prefeituras e pelo SES RS.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Se a taxa de crescimento seguir como est\u00e1, estima-se que at\u00e9 o dia 30 de julho, o BR ter\u00e1 em torno de 2.500.000 infectados, que o RS ter\u00e1 em torno de 60.000 infectados e que Pelotas tenha em torno de 850 casos confirmados de COVID-19.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-23.07.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-1090 aligncenter\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-23.07-283x400.png\" alt=\"\" width=\"774\" height=\"1094\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-23.07-283x400.png 283w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-23.07-724x1024.png 724w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-23.07-768x1086.png 768w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/cidades-23.07.png 1011w\" sizes=\"auto, (max-width: 774px) 100vw, 774px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este estudo tem finalidade puramente acad\u00eamica e cient\u00edfica, mostrando a grande aplicabilidade da modelagem matem\u00e1tica em problemas reais. As discuss\u00f5es, opini\u00f5es, ideias e publica\u00e7\u00f5es geradas a partir dos resultados do modelo utilizado s\u00e3o de autoria dos respectivos autores, e n\u00e3o necessariamente representam aquelas das institui\u00e7\u00f5es a que estes pertencem. Detalhes da pesquisa podem ser consultados na p\u00e1gina do laborat\u00f3rio do Grupo de Dispers\u00e3o de Poluentes &amp; Engenharia Nuclear (GDISPEN): <a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/\">https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Respons\u00e1veis: Daniela Buske, R\u00e9gis Sperotto de Quadros, Gl\u00eanio Aguiar Gon\u00e7alves<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Gr\u00e1ficos iterativos: Gustavo Braz Kurz<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">* Os dados da epidemia foram consultados antes das 14h do dia 24.07 nas redes sociais e nos sites do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade do Brasil e da Secretaria da Sa\u00fade do RS, da Universidade John Hopkins, do <em>Worldometeres<\/em>, do\u00a0<em>Our World in Data<\/em>\u00a0e outros. Os dados podem divergir de acordo com a fonte consultada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O contexto mundial e brasileiro \u00e9 analisado na atualiza\u00e7\u00e3o semanal dos pesquisadores do GDISPEN sobre a evolu\u00e7\u00e3o da pandemia do COVID-19. O BRASIL DENTRO DO CEN\u00c1RIO MUNDIAL: O Brasil se encontra no 132\u00b0 dia da epidemia ap\u00f3s o 100\u00b0 caso e mantem o crescimento elevado. No Brasil: confirmados:\u00a02.287.475 (\u2191 275.324 em 7 dias) \u00f3bitos:\u00a084.082 (\u2191 &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/2020\/07\/24\/modelagem-matematica-do-covid-19-atualizacao-de-24-07-2020\/\">Continue lendo<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":516,"featured_media":1088,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1069","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","item-wrap"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/files\/2020\/07\/leitos-23.07.png","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1069","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/users\/516"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1069"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1069\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1106,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1069\/revisions\/1106"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1088"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1069"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1069"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1069"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}