{"id":13,"date":"2015-04-23T08:41:09","date_gmt":"2015-04-23T11:41:09","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/?page_id=13"},"modified":"2020-09-27T01:11:17","modified_gmt":"2020-09-27T04:11:17","slug":"projetos","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/projetos\/","title":{"rendered":"Projetos"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 2717:<\/strong> <em>&#8220;Modelagem Matem\u00e1tica da evolu\u00e7\u00e3o do COVID-19&#8221;<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 3493:<\/strong> <em>&#8220;Simula\u00e7\u00e3o, controle de inunda\u00e7\u00f5es e dispers\u00e3o de poluentes em sistemas h\u00eddricos&#8221;<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 3554:<\/strong> <em>&#8220;Modelagem matem\u00e1tica aplicada a combust\u00e3o de biocombust\u00edveis&#8221;<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 2840:<\/strong> <em>&#8220;Resfriamento passivo de edif\u00edcios usando trocadores de calor solo-ar, dispositivos eletrocr\u00f4micos e chamin\u00e9s solares&#8221;<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 1.07.03.147:<\/strong> <em>\u201cSimula\u00e7\u00e3o anal\u00edtica da dispers\u00e3o de poluentes atmosf\u00e9ricos tridimensional em condi\u00e7\u00f5es de ventos fracos utilizando transformadas integrais.\u201d<\/em><strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><strong>\u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/strong><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 1.01.04.013:<\/strong> <em>\u201cSimula\u00e7\u00e3o anal\u00edtica tridimensional da dispers\u00e3o de poluentes em rios e canais utilizando transformadas integrais.\u201d<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 1.01.04.014:<\/strong> <em>\u201cModelagem da dispers\u00e3o de poluentes.\u201d<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 4385:<\/strong> <em>\u201cEstudo do impacto das emiss\u00f5es de poluentes na Regi\u00e3o Metropolitana de Porto Alegre \u2013 RS.\u201d<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 4412:<\/strong> <em>\u201cAn\u00e1lise das equa\u00e7\u00f5es de Cin\u00e9tica Pontual Fracion\u00e1ria com retroalimenta\u00e7\u00e3o de temperatura via m\u00e9todo da Decomposi\u00e7\u00e3o e s\u00e9rie de Taylor.\u201d<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 10104015:<\/strong> <em>\u201cSolu\u00e7\u00e3o anal\u00edtica para o modelo multigrupo de difus\u00e3o em cin\u00e9tica de reatores em geometria cartesiana\u201d<\/em><\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 7174: <\/strong>&#8220;<em>An\u00e1lise assint\u00f3tica para o acoplamento de hidrog\u00eanio por mecanismos cin\u00e9ticos reduzidos<\/em>&#8220;<\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 9170: <\/strong>&#8220;<em>Impactos das Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas sobre a Agricultura no Estado do Rio Grande do Sul<\/em>&#8220;<\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 9375: <\/strong>&#8220;<em>Modelagem da Dispers\u00e3o de Poluentes na Camada Limite Noturna Utilizando um Modelo Lagrangeano de Deslocamento Aleat\u00f3rio<\/em>&#8220;<\/li>\n<li><strong>Projeto n\u00famero 9455: <\/strong>&#8220;<em>Estimativa do Campo de Vento em Alta Resolu\u00e7\u00e3o com Assimila\u00e7\u00e3o H\u00edbrida por En4DVAR para Estimativa Energia E\u00f3lica<\/em>&#8220;<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Projeto n\u00famero 2717: &#8220;Modelagem Matem\u00e1tica da evolu\u00e7\u00e3o do COVID-19&#8221; Projeto n\u00famero 3493: &#8220;Simula\u00e7\u00e3o, controle de inunda\u00e7\u00f5es e dispers\u00e3o de poluentes em sistemas h\u00eddricos&#8221; Projeto n\u00famero 3554: &#8220;Modelagem matem\u00e1tica aplicada a combust\u00e3o de biocombust\u00edveis&#8221; Projeto n\u00famero 2840: &#8220;Resfriamento passivo de edif\u00edcios usando trocadores de calor solo-ar, dispositivos eletrocr\u00f4micos e chamin\u00e9s solares&#8221; Projeto n\u00famero 1.07.03.147: \u201cSimula\u00e7\u00e3o anal\u00edtica &hellip; <\/p>\n<p><a class=\"more-link btn\" href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/projetos\/\">Continue lendo<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":516,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-13","page","type-page","status-publish","hentry","nodate","item-wrap"],"jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/users\/516"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2061,"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/13\/revisions\/2061"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/fentransporte\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}