{"id":327,"date":"2014-02-19T03:51:18","date_gmt":"2014-02-19T03:51:18","guid":{"rendered":"http:\/\/agpel.ufpel.edu.br\/?p=327"},"modified":"2015-11-09T13:33:50","modified_gmt":"2015-11-09T15:33:50","slug":"reta-final-para-regularizacao-dos-trailers-em-pelotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/empauta\/reta-final-para-regularizacao-dos-trailers-em-pelotas\/","title":{"rendered":"Reta final para regulariza\u00e7\u00e3o dos trailers em Pelotas"},"content":{"rendered":"

Por La\u00e9rcio Diniz\u00a0<\/a><\/em><\/i><\/p>\n

Com um novo plano de ocupa\u00e7\u00e3o recebido com desconfian\u00e7a, os comerciantes t\u00eam apenas at\u00e9 o dia 17 de mar\u00e7o para se regularizarem.<\/em><\/p>\n

\"Imagem:<\/a>

Imagem: reprodu\u00e7\u00e3o<\/p><\/div>\n

A situa\u00e7\u00e3o dos trailers em Pelotas ainda est\u00e1 longe de agradar a todos. Com a press\u00e3o do Minist\u00e9rio P\u00fablico, protestos por parte dos propriet\u00e1rios dos estabelecimentos e uma opini\u00e3o p\u00fablica dividida, a Prefeitura Municipal apresentou, no \u00faltimo dia 31, o novo plano de ocupa\u00e7\u00e3o do espa\u00e7o urbano. A principal mudan\u00e7a no novo plano est\u00e1 na desist\u00eancia, em uma primeira inst\u00e2ncia, do executivo abrir um processo de licita\u00e7\u00e3o para a adequa\u00e7\u00e3o dos trailers e espa\u00e7os utilizados.<\/p>\n

\u00a0Essa mudan\u00e7a, no entanto, n\u00e3o diminuiu nem um pouco o sentimento de inseguran\u00e7a de quem tira dessa atividade a sua fonte de sustento, j\u00e1 que eles ainda t\u00eam apenas at\u00e9 o dia 17 de mar\u00e7o para regularizar a situa\u00e7\u00e3o, e n\u00e3o possuem sequer a garantia de que v\u00e3o poder continuar em seus locais de trabalho. Na Avenida Bento Gon\u00e7alves, por exemplo, ser\u00e3o disponibilizados apenas 10 pontos fixos, sendo que existem cerca de 46 trailers operando ao longo da avenida, segundo um levantamento feito pela pr\u00f3pria Prefeitura.<\/p>\n

\u00a0Entre a popula\u00e7\u00e3o, mesmo que exista relativa for\u00e7a nos dois posicionamentos, seja a favor ou contra a retirada de alguns trailers, pelos mais variados motivos, as opini\u00f5es acabam convergindo quando se fala em uma necessidade maior de fiscaliza\u00e7\u00e3o.\u00a0 \u201cJ\u00e1 \u00e9 uma esp\u00e9cie de ponto tur\u00edstico, todo mundo vai nos trailers\u201d, diz a estudante de moda da UCPel, Priscilla Cardoso. \u201cIria ficar melhor se padronizassem porque, ao mesmo tempo em que existem lancherias muito bem cuidadas, existem outras caindo aos peda\u00e7os\u201d, acrescenta a estudante.<\/p>\n

\u00a0\u201cSe permanecer da forma que est\u00e1, com trailers caindo aos peda\u00e7os como existem v\u00e1rios na Avenida Bento, estes precisam sair de circula\u00e7\u00e3o, porque, al\u00e9m de atrapalharem o direito de ir e vir com seus espa\u00e7os expandindo cada vez mais, causam um grande desconforto visual, justamente pela falta de investimento em seus espa\u00e7os\u201d, argumenta a estudante de Publicidade e Propaganda, tamb\u00e9m da Universidade Cat\u00f3lica de Pelotas, Adriana Rabassa, que completou dizendo que a principal culpa disso tudo \u00e9 da Prefeitura Municipal, que foi, segundo ela: \u201cempurrando com a barriga, enquanto foi poss\u00edvel, esta quest\u00e3o\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por La\u00e9rcio Diniz\u00a0 Com um novo plano de ocupa\u00e7\u00e3o recebido com desconfian\u00e7a, os comerciantes t\u00eam apenas at\u00e9 o dia 17 de mar\u00e7o para se regularizarem. 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