{"id":2724,"date":"2014-10-23T13:16:28","date_gmt":"2014-10-23T16:16:28","guid":{"rendered":"http:\/\/agpel.ufpel.edu.br\/?p=2724"},"modified":"2015-11-09T12:57:16","modified_gmt":"2015-11-09T14:57:16","slug":"pelotas-e-o-terceiro-municipio-do-rs-com-mais-mortes-no-transito","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/empauta\/pelotas-e-o-terceiro-municipio-do-rs-com-mais-mortes-no-transito\/","title":{"rendered":"Pelotas \u00e9 o terceiro munic\u00edpio do RS com mais mortes no tr\u00e2nsito"},"content":{"rendered":"

Por Rafaelle Ross<\/a><\/p>\n

Os dados s\u00e3o do Detran-RS e apontam que os idosos est\u00e3o entre os mais vulner\u00e1veis<\/em><\/p>\n

Uma an\u00e1lise, que compreende 2007 e 2013, coloca Pelotas na terceira posi\u00e7\u00e3o do ranking de munic\u00edpios onde mais se morre por atropelamento no Rio Grande do Sul. O estudo do Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito (Detran) identificou ainda que os acidentes acontecem com mais frequ\u00eancia de segunda a sexta-feira e no turno da noite.<\/p>\n

\"Foto:<\/a>

Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o (http:\/\/goo.gl\/qDaKUB)<\/p><\/div>\n

Ligados \u00e0 imprud\u00eancia, os atropelamentos de pedestres muitas vezes s\u00e3o discutidos atrav\u00e9s de um olhar onde o cidad\u00e3o que est\u00e1 a p\u00e9 tem apenas direitos e os condutores de ve\u00edculos deveres. A coloca\u00e7\u00e3o \u00e9 do coordenador de educa\u00e7\u00e3o para o tr\u00e2nsito, da Empresa P\u00fablica de Transporte e Circula\u00e7\u00e3o (EPTC) de Porto Alegre, Juran\u00eas Castro. Pertencente a um grupo de estudos que discute as causas dos acidentes de tr\u00e2nsito, Castro destaca que o uso de subst\u00e2ncias psicoativas \u2013 outro motivo que frequentemente provoca acidentes \u2013 n\u00e3o se refere tamb\u00e9m apenas ao motorista. “\u00c1lcool e dire\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 a \u00fanica combina\u00e7\u00e3o perigosa no tr\u00e2nsito, \u00e1lcool e pedestre tamb\u00e9m. Nestas condi\u00e7\u00f5es, ningu\u00e9m deve usar a via p\u00fablica”, salienta Castro. Entre as outras causas ligadas aos atropelamentos, o coordenador destaca o excesso de velocidade e a falta de aten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Apesar dos elevados \u00edndices de acidentes registrados em Pelotas pelo Detran, o superintendente de Transportes e Tr\u00e2nsito de Pelotas, Fl\u00e1vio Al Alam, afirma que esta realidade est\u00e1 mudando. Segundo ele, a Avenida Fernando Os\u00f3rio, por exemplo, que, informalmente, carregava o t\u00edtulo de campe\u00e3 de acidentes entre ve\u00edculos e pedestres, com m\u00e9dia de 23 atropelamentos anuais, n\u00e3o tem registros de v\u00edtimas fatais desde a entrega das obras de revitaliza\u00e7\u00e3o. Para Alam, o que contribui para o problema \u00e9 a posi\u00e7\u00e3o de cidade polo que Pelotas ocupa entre os munic\u00edpios da Regi\u00e3o Sul. Al\u00e9m dos 183 mil ve\u00edculos emplacados na cidade, ainda \u00e9 preciso conviver com a circula\u00e7\u00e3o de moradores da regi\u00e3o que buscam a sa\u00fade, a educa\u00e7\u00e3o e o com\u00e9rcio pelotense.<\/p>\n

De acordo com o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro \u00e9 dever do condutor proteger o pedestre. Por\u00e9m, para este, tamb\u00e9m h\u00e1 exig\u00eancias. O uso da faixa de seguran\u00e7a, por exemplo, nem sempre est\u00e1 claro para quem est\u00e1 a p\u00e9. Os carros precisam, sim, parar, mas o pedestre tamb\u00e9m precisa pisar nas listras demarcadas e sinalizar que deseja atravess\u00e1-las.<\/p>\n

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Por Rafaelle Ross Os dados s\u00e3o do Detran-RS e apontam que os idosos est\u00e3o entre os mais vulner\u00e1veis Uma an\u00e1lise, que compreende 2007 e 2013, coloca Pelotas na terceira posi\u00e7\u00e3o do ranking de munic\u00edpios...<\/p>\n","protected":false},"author":587,"featured_media":2725,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[9],"tags":[163],"class_list":["post-2724","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","tag-rafaelle-ross"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/p6Xvzq-HW","jetpack-related-posts":[{"id":1206,"url":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/empauta\/pelotas-ganha-novo-portal-de-turismo\/","url_meta":{"origin":2724,"position":0},"title":"Pelotas ganha novo portal de turismo","author":"Em Pauta","date":"03\/06\/2014","format":false,"excerpt":"Por Rafaelle Ross Nova identidade visual e conte\u00fados culturais s\u00e3o o diferencial do novo espa\u00e7o. 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