{"id":15497,"date":"2022-05-26T17:37:08","date_gmt":"2022-05-26T20:37:08","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/empauta\/?p=15497"},"modified":"2022-05-26T18:19:50","modified_gmt":"2022-05-26T21:19:50","slug":"transporte-publico-mergulha-no-caos-em-rio-grande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/empauta\/transporte-publico-mergulha-no-caos-em-rio-grande\/","title":{"rendered":"Transporte p\u00fablico mergulha no caos em Rio Grande"},"content":{"rendered":"

Por Vitor Porto<\/em><\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

A vida do rio-grandino que depende do transporte p\u00fablico para se locomover n\u00e3o anda nada f\u00e1cil. A hist\u00f3ria n\u00e3o \u00e9 nova e se repete Brasil afora, passagens caras, redu\u00e7\u00e3o de linhas e hor\u00e1rios e \u00f4nibus sucateados. E essa situa\u00e7\u00e3o foi agravada ainda mais pela pandemia.\u00a0<\/span><\/p>\n

Durante a crise sanit\u00e1ria causada pela Covid-19, devido a medidas de distanciamento social, houve severas redu\u00e7\u00f5es no n\u00famero de linhas e hor\u00e1rios para acomodar a baixa demanda, al\u00e9m de medidas que limitavam a taxa de ocupa\u00e7\u00e3o dos coletivos. Por\u00e9m, mesmo ap\u00f3s o abrandamento das medidas sanit\u00e1rias e a volta de demanda por transporte p\u00fablico, a empresa Noiva do Mar, respons\u00e1vel por mais da metade do sistema de \u00f4nibus da cidade, n\u00e3o retomou a oferta dispon\u00edvel no per\u00edodo pr\u00e9-pandemia, que j\u00e1 se mostrava insuficiente para atender a demanda.\u00a0<\/span><\/p>\n

Relatos de usu\u00e1rios que tinham que esperar mais de 1 hora na parada se tornaram comuns. Val\u00e9ria Vaz, estudante da FURG, conta que diversas vezes perdeu aula por causa dos \u00f4nibus: \u201cAntes da pandemia tinham dois (\u00f4nibus da linha) Cassino FURG, agora s\u00f3 tem 1 e que nunca passa no hor\u00e1rio. A aula come\u00e7a \u00e0s 13h30 e tem dias que o \u00f4nibus passa 13h na parada (localizada no Cassino). A gente chega atrasado, isso quando o \u00f4nibus n\u00e3o quebra.\u201d\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n

Com a diminui\u00e7\u00e3o de hor\u00e1rios, a superlota\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus virou padr\u00e3o, como relata Ian Bubols, estudante da FURG: \u201cA gente sai da aula antes das 17h30h, n\u00e3o tem condi\u00e7\u00f5es, todos os \u00f4nibus passam lotados, nem param mais na parada da FURG. \u00c0s vezes temos que esperar 2 ou 3 \u00f4nibus passarem para conseguirmos entrar, e mesmo assim o \u00f4nibus vem lotado. Eu chego depois das 19h em casa, todos os dias.\u201d\u00a0<\/span><\/p>\n

Prefeitura rescinde o contrato com a Noiva do Mar\u00a0<\/strong><\/h3>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ap\u00f3s mais de 30 anos dominando o transporte p\u00fablico em Rio Grande, na manh\u00e3 da sexta-feira, 13, a Prefeitura rompeu o contrato com a Noiva do Mar. Em entrevista coletiva realizada virtualmente, o prefeito F\u00e1bio Branco (MDB) alegou as constantes reclama\u00e7\u00f5es dos usu\u00e1rios, precariza\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o e o atraso no pagamento de sal\u00e1rios e direitos trabalhistas aos funcion\u00e1rios como motivos que levaram \u00e0 decis\u00e3o.\u00a0<\/span><\/p>\n

Em v\u00eddeo divulgado nas redes sociais da Prefeitura, F\u00e1bio Branco \u201cTomei essa decis\u00e3o tendo em vista todas as dificuldades que est\u00e3o ocorrendo, sejam operacionais, de pagamentos dos colaboradores, falta de investimento.\u201d Explica F\u00e1bio Branco em v\u00eddeo divulgado nas redes sociais da Prefeitura.<\/span><\/p>\n

Todas as linhas foram transferidas para a empresa Transpessoal, que j\u00e1 operava cerca de 40% do sistema. A empresa afirmou ter a capacidade de assumir todas as 23 linhas da cidade.<\/span><\/p>\n

A decis\u00e3o pegou todos de surpresa, inclusive os funcion\u00e1rios da Noiva do Mar. Em protesto, motoristas e cobradores da empresa bloquearam com os \u00f4nibus diversas vias importantes da cidade e se reuniram na frente da prefeitura.\u00a0<\/span><\/p>\n

\u00c0 tarde, o presidente do Sindicato dos Trabalhadores Rodovi\u00e1rios de Rio Grande, F\u00e1bio\u00a0 Machado, foi recebido pelo Secret\u00e1rio de Mobilidade, Acessibilidade e Seguran\u00e7a, Anderson Castro, para negociar a absor\u00e7\u00e3o dos funcion\u00e1rios da Noiva do Mar pela Transpessoal. Na segunda, 18, segundo o pr\u00f3prio sindicato, cerca de 70% dos funcion\u00e1rios j\u00e1 haviam sido contratados pela nova empresa, incluindo todos os motoristas e cobradores.<\/span><\/p>\n

Nova empresa, velhas reclama\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h3>\n

Apesar da incorpora\u00e7\u00e3o dos antigos funcion\u00e1rios da Noiva do Mar, o come\u00e7o das opera\u00e7\u00f5es da Transpessoal foi marcado pelo caos. Poucos \u00f4nibus, atrasos e at\u00e9 mesmo motoristas que n\u00e3o sabiam o trajeto. Jo\u00e3o conta que teve que guiar o motorista. \u201cEle falou que era a primeira vez na linha e que n\u00e3o conhecia nada dentro da FURG, tive que mostrar o caminho para ele e falar quais eram as paradas.\u201d<\/span><\/p>\n

O secret\u00e1rio Castro amenizou as cr\u00edticas, segundo ele, os transtornos nos primeiros dias de opera\u00e7\u00e3o foram normais, mas que a situa\u00e7\u00e3o iria se estabilizar ao decorrer das semanas e pediu paci\u00eancia da popula\u00e7\u00e3o at\u00e9 o servi\u00e7o se normalizar.<\/span><\/p>\n

Mas as entidades estudantis da cidade n\u00e3o concordam. O Centro Estudantil Unificado do IFRS (CEU-IFRS) e o Diret\u00f3rio Central dos Estudantes da FURG (DCE-FURG) est\u00e3o organizando uma manifesta\u00e7\u00e3o, marcada para sexta-feira, 27, pedindo melhorias no transporte p\u00fablico da cidade.\u00a0<\/span><\/p>\n

As principais reclama\u00e7\u00f5es dos estudantes s\u00e3o a falta de \u00f4nibus, o corte nos hor\u00e1rios, sucateamento dos ve\u00edculos e a superlota\u00e7\u00e3o, principalmente nas linhas que atendem o IFRS e a FURG. Outra queixa dos estudantes \u00e9 a incompatibilidade dos hor\u00e1rios dos \u00f4nibus com as aulas. Yan, que estuda de noite na FURG, comenta que precisa sair mais cedo da aula todos os dias para conseguir voltar para a casa. \u201cOu a gente sai antes de acabar a aula ou ficamos at\u00e9 meia-noite na parada.\u201d\u00a0<\/span><\/p>\n

Vit\u00f3ria Marca, estudante do IFRS e diretora de comunica\u00e7\u00e3o do CEU, acrescenta. \u201cA gente quer um transporte coletivo municipalizado, um transporte p\u00fablico, que realmente seja p\u00fablico, que as passagens n\u00e3o sejam exorbitantes\u2026\u201d.<\/span><\/p>\n

Em resposta a mobiliza\u00e7\u00e3o dos estudantes, a empresa Transpessoal comentou em suas redes sociais que est\u00e1 trabalhando para se adequar aos hor\u00e1rios e estuda ampliar a oferta. \u201cQuanto ao ampliamento de hor\u00e1rios, temos previs\u00e3o sim, estamos fazendo an\u00e1lises de demanda para atacar os problemas apresentados.\u201d<\/span><\/p>\n

Sobre a\u00a0 precariza\u00e7\u00e3o dos \u00f4nibus, a empresa afirmou: \u201cA frota hoje dispon\u00edvel \u00e9 mais nova da que era disponibilizada, e com mais carros.\u201d<\/span><\/p>\n

A Transpessoal tamb\u00e9m informou que pretende investir na moderniza\u00e7\u00e3o da frota. \u201cH\u00e1 previs\u00e3o de investimentos, por\u00e9m investimentos demoram a dar resultado e aparecer, hoje o prazo m\u00e9dio para receber um \u00f4nibus novo est\u00e1 em 5 meses, estamos constantemente em tratativas para adiantar o prazo.\u201d Mas a empresa n\u00e3o especificou a quantidade de \u00f4nibus que ser\u00e3o incorporados na frota.\u00a0<\/span><\/p>\n

Nova licita\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong><\/h3>\n

A nova licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo ainda deve demorar, segundo Castro. A Prefeitura contratou a FURG para auxiliar na elabora\u00e7\u00e3o do Plano de Mobilidade Urbana, que ser\u00e1 determinante para estabelecer as diretrizes da nova licita\u00e7\u00e3o. Por enquanto, a Transpessoal deve seguir respons\u00e1vel pelo transporte p\u00fablico no munic\u00edpio.\u00a0 <\/span><\/p>\n

\u00a0<\/span><\/p>\n

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Por Vitor Porto A vida do rio-grandino que depende do transporte p\u00fablico para se locomover n\u00e3o anda nada f\u00e1cil. 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