{"id":38,"date":"2022-03-23T08:03:41","date_gmt":"2022-03-23T11:03:41","guid":{"rendered":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/?page_id=38"},"modified":"2024-05-27T13:58:44","modified_gmt":"2024-05-27T16:58:44","slug":"caminhografia","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/","title":{"rendered":"caminhografia"},"content":{"rendered":"<table style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; border-color: #ffffff; background-color: #ffffff;\" border=\"0\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt; color: #ff0000;\"><strong><em>\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: justify;\"><div style=\"width: 840px;\" class=\"wp-video\"><video class=\"wp-video-shortcode\" id=\"video-38-1\" width=\"840\" height=\"840\" loop autoplay preload=\"metadata\" controls=\"controls\"><source type=\"video\/mp4\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2024\/05\/Design-sem-nome.mp4?_=1\" \/><a href=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2024\/05\/Design-sem-nome.mp4\">https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2024\/05\/Design-sem-nome.mp4<\/a><\/video><\/div><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; vertical-align: top;\">\n<p><span style=\"font-size: 18pt; color: #ff0000;\"><strong><em>livros organizados<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">ROCHA, E.; SANTOS, T. B. dos. (2024). <a href=\"https:\/\/editoracaseira.com\/verbolario\/\"><span style=\"color: #ff0000;\">Verbol\u00e1rio da Caminhografia Urbana. <\/span><\/a>\u00a0Pelotas: Editora Caseira.<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong><span style=\"color: #000000;\">ROCHA, E.; DEL FIOL, P. P. (2024). Conversas sobre Caminhografia Urbana. [no prelo].<\/span><\/strong><\/span><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%; text-align: justify; vertical-align: top;\">\n<p><span style=\"font-size: 18pt; color: #ff0000;\"><strong><em>artigos publicados<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/td>\n<td style=\"width: 50%; text-align: justify; vertical-align: top;\">\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong> <span style=\"color: #000000;\">ROCHA, E.; SANTOS, T. B. dos. (2023). <span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/vitruvius.com.br\/revistas\/read\/arquitextos\/24.281\/8923\">Como \u00e9 a Caminhografia Urbana? <\/a><\/span>Registrar, jogar e criar na cidade. Arquitextos, 281, ano 24, S\u00e3o Paulo, out.<\/span>\u00a0<\/strong><\/span><\/span><\/p>\n<p><strong>ROCHA, E.; SANTOS, T. B. dos; DEL FIOL, P. P. (2024). <span style=\"color: #ff0000;\"><a style=\"color: #ff0000;\" href=\"https:\/\/seer.ufrgs.br\/index.php\/gearte\/article\/view\/134401\">Registrar, jogar e criar: a caminhografia nos processos de transcria\u00e7\u00e3o da cidade.<\/a><\/span>\u00a0Revista GEARTE,\u00a0<i>[S. l.]<\/i>, v. 11.<\/strong><\/p>\n<p><strong>ROCHA, E. (2024). <a href=\"https:\/\/www.scielo.br\/j\/urbe\/i\/2024.v16\/\"><span style=\"color: #ff0000;\">TRANScidade: a caminhografia urbana no centro de Pelotas\/RS.<\/span><\/a> urbe. Revista Brasiliera de Gest\u00e3o Urbana, v. 16.<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 50%;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><em><strong><span style=\"color: #ff0000;\">cartografar<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><em><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>caminhar<\/strong><\/span><\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-color: #ffffff;\">\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-352 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2022\/03\/36-200x200.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2022\/03\/36-200x200.png 200w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2022\/03\/36-400x400.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2022\/03\/36.png 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 85vw, 200px\" \/><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-351 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2022\/03\/35-200x200.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2022\/03\/35-200x200.png 200w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2022\/03\/35-400x400.png 400w, https:\/\/wp.ufpel.edu.br\/caminhografiaurbana\/files\/2022\/03\/35.png 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 85vw, 200px\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"border-color: #ffffff;\">\n<td style=\"width: 50%; text-align: left;\"><span style=\"font-size: 18pt;\">\u00e9<\/span> <span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>mapear, desenhar, fotografar, filmar, narrar e conversar a cidade na cidade, pensando nos lugares como produtores de subjetividade \u2013 na rela\u00e7\u00e3o espa\u00e7o-corpo \u2013, sempre em processo.<\/strong><\/span><\/td>\n<td style=\"width: 50%;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-size: 18pt;\">\u00e9<\/span> <span style=\"font-size: 10pt;\"><strong>explorar a cidade com o corpo atento, a partir de um deslocamento da experi\u00eancia, registrando qualquer afecto que pe\u00e7a passagem, que provoque o pensamento.<\/strong><\/span><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table style=\"border-collapse: collapse; width: 100%;\" border=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><em><strong><span style=\"color: #ff0000;\">caminhografia urbana<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 100%;\">\n<p><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>[pistas provis\u00f3rias]<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt; color: #ff0000;\"><b>registrar, jogar e criar<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><b>\u00e9 <\/b><\/span><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>andar a p\u00e9<\/b><\/span><b> &#8211; caminhar, tocar o solo passo por passo, andar e cartografar &#8211; mapear, <\/b><span style=\"color: #ff0000;\"><b>registrar<\/b><\/span><b> seja como for a experi\u00eancia em processo, em casos especiais pode-se caminhografar em m\u00e1quinas (pr\u00f3teses): skates, bicicletas, cadeiras de rodas, etc.<\/b><\/span><\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 18pt;\">p<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">odemos caminhografar trajetos, caminhos, err\u00e2ncias, deambula\u00e7\u00f5es e\/ou coreografias; pela cidade, o bairro, a rua, os campos, em lugares p\u00fablicos-privados, interior-exterior e dentro-fora, <\/span><\/b><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>sem limites <span style=\"color: #000000;\">e livres<\/span><\/b><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b>.<\/b><\/span><\/span><\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 18pt;\">p<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">ode-se caminhografar solitariamente, em duplas, em grupos e com multid\u00f5es; cada qual com a sua(s) <\/span><\/b><span style=\"font-size: 10pt;\"><b>aten\u00e7\u00e3o<\/b><b>; a <span style=\"color: #ff0000;\">aten\u00e7\u00e3o<\/span> do caminh\u00f3grafo deve estar sempre acesa e dispon\u00edvel para qualquer novo movimento e\/ou perman\u00eancias.<\/b><\/span><\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 18pt;\">c<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">aminhogr\u00e1fa-se sempre na <\/span><\/b><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>busca<\/b><\/span><b> de encontros com o minorizado, do <\/b><span style=\"color: #ff0000;\"><b>indiz\u00edvel<\/b><\/span><b>, do resistente, do silenciado e dos poss\u00edveis novos propulsores de vida; a caminhografia \u00e9 sempre sobre\/com\/de alguma coisa (singular).\u00a0<\/b><\/span><\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 18pt;\">o<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">s <\/span><\/b><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>registros<\/b><\/span><b> caminhogr\u00e1ficos podem ser mapas, fotografias, v\u00eddeos, sons, desenhos, sensa\u00e7\u00f5es, narrativas, anota\u00e7\u00f5es, gr\u00e1ficos, interven\u00e7\u00f5es, jogos, coreografias, etc.<\/b><\/span><\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 18pt;\">t<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">oda a experi\u00eancia sentida est\u00e1 diretamente relacionada \u00e0 <\/span><\/b><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>geografia <\/b><\/span><span style=\"color: #000000;\"><b>(entre-lugares)<\/b><\/span><b>, ao <\/b><span style=\"color: #ff0000;\"><b>tempo<\/b><\/span><b> (entre-e ao <\/b><span style=\"color: #ff0000;\"><b>corpo<\/b><\/span><b> caminh\u00f3grafo (entre-corpo); todos os meios interferem nos resultados, sejam climatol\u00f3gicos, a sua localiza\u00e7\u00e3o no mundo, relacionados ao relevo, a natureza das esp\u00e9cies, a condi\u00e7\u00e3o f\u00edsica do caminh\u00f3grafo, etc.; caminhogr\u00e1fa-se na dire\u00e7\u00e3o da experi\u00eancia <span style=\"color: #ff0000;\">brasileira e latino-americana<\/span> da pr\u00e1tica.<\/b><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><b>a <\/b><\/span><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>velocidade<\/b><\/span><b> que se caminh\u00f3grafa, muda conforme cada experi\u00eancia, pode-se deslocar lentamente ou com mais rapidez, parar, descansar e at\u00e9 correr caminhografando; ainda assim, como diz Francesco Careri &#8220;quem perde tempo, ganha espa\u00e7o&#8221; (Francesco Careri).<\/b><\/span><\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 18pt;\">a<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">s cartografias podem ser produzidas antes, durante e depois da caminhada &#8211; em <\/span><\/b><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>simultaneidade <\/b><\/span><b>(a pr\u00f3pria <\/b><b>caminhografia); ressalta-se que as geradas\/registradas enquanto caminhadas apresentam um alto grau de pot\u00eancia e intensidade.<\/b><\/span><\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 18pt;\">p<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">ode-se<\/span><\/b><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b> jogar<\/b><\/span><b> durante a caminhografia, jogar com a cidade e as pessoas, com os encontros e as coisas; um jogo solit\u00e1rio do caminh\u00f3grafo com a urbe ou um jogo interventivo com as arquiteturas, os lugares e as pessoas.<\/b><\/span><\/p>\n<p><b><span style=\"font-size: 18pt;\">e<\/span><span style=\"font-size: 10pt;\">nquanto caminh\u00f3grafamos <\/span><\/b><span style=\"font-size: 10pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>pensamos<\/b><\/span><b>, sobre o caminho e as coisas, sobre o mapa e\/ou sobre outras coisas, divagamos, produzimos subjetividades, <\/b><span style=\"color: #ff0000;\"><b>agenciamos<\/b><\/span><\/span><b><span style=\"font-size: 10pt;\"> diferen\u00e7as e esquizoan\u00e1lises e; tamb\u00e9m podemos agir durante a caminhografia: planejando, projetando e construindo coisas.<\/span>\u00a0<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-size: 18pt;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>caminhografar \u00e9 pol\u00edtica de vida<\/b><\/span><b>.<\/b><\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00a0 livros organizados &nbsp; ROCHA, E.; SANTOS, T. B. dos. (2024). Verbol\u00e1rio da Caminhografia Urbana. \u00a0Pelotas: Editora Caseira. ROCHA, E.; DEL FIOL, P. P. (2024). Conversas sobre Caminhografia Urbana. [no prelo]. artigos publicados &nbsp; &nbsp; ROCHA, E.; SANTOS, T. B. dos. (2023). Como \u00e9 a Caminhografia Urbana? Registrar, jogar e criar na cidade. 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